Mercedes-Benz GLA 2014

[TONI]

... ma perché diamine andarla a caricare cosí tanto con prese d'aria abnormi davanti ...

Insomma una bella vettura che con qualche piccolo accorgimento poteva essere anche meglio.

concordo

come in altri casi da camuffata mi piace molto ma "naked" mi ritrovo col solito gusto dell' esagerato che proprio non mi va giù

bastava davvero ridurre un poco le prese d' aria davanti e si aveva un bel frontale visto che i volumi sono giusti

poi quel gradino semi invisibile sul faro proprio non lo capisco a meno che sia una scelta dovuta alla forma interna ; ma se è una scelta di design , per me

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[Touareg 2.5]

Toni hai, come sempre, centrato in pieno. Ottimo anche il tuo aver ridotto la calandra e sistemato il faro anteriore; così sarebbe stata perfetta.

* Ok, nella versione normale imho migliora nettamente: lo scioltume è anche qui ridotto rispetto agli altri modelli e non han lesinato sulle protezioni in plastica grezza che tanto apprezzo. Gli inserti in legno, dentro, non mi piacciono affatto ma anche questa è un'ottima esecuzione di plancia; qualche dubbio rimane come detto da Teknos nella vista posteriore da certe angolazioni.

Modificato 14 Agosto 2013 da Touareg 2.5

[ROCKY77]

esteticamente parlando la promuovo senza remore.

[luca90]

Ma i fari fendinebbia non sono più di moda?

[Matteo B.]

concordo

bastava davvero ridurre un poco le prese d' aria davanti e si aveva un bel frontale visto che i volumi sono giusti

[TONI]

Toni hai, come sempre, centrato in pieno. Ottimo anche il tuo aver ridotto la calandra e sistemato il faro anteriore; così sarebbe stata perfetta..

[Touareg 2.5]

Dato che carscoops è in ferie sino al 16, ho aggiornato il primo messaggio come meglio potevo.

Ecco anche un video

[Jack.Torrance]

piacevole e carina....ho letto che i prezzi partiranno da 35000€. Secondo me troppi per un crossover di questo genere....

[Closer]

Gran bel mezzo, X1 e Q3 spariscono di fronte a questa...mi piace sia in versione liscia che in versione Sport (lieve preferenza verso la Sport), al contrario di Classe A che apprezzo solo ed esclusivamente "standard". Certo qualcosa fuori posto nel frontale c'è come ben evidenziato da TONI, però nel complesso decisamente promossa

[Walker]

Anche per me 35.000 € di partenza è troppo... Classe A parte da 23.000 €.

Il Q3 (30.000 € e rotti di partenza sul Diesel, ma con 140 e oltre CV) ha una differenza di più o meno 5.000 € rispetto ad A3 SB, situazione simile tra Golf e Tiguan.

Imho una GLA 180 benzina 122 CV manuale potrebbe stare intorno ai 27-29.000 €.

Ciò non toglie che arricchendo la lista della spesa si possano superare cifre da D non "premium" full optional.