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Non male,il posteriore e il 3/4 lo trovo un pò moscio però....preferisco il precedente concept comunque.

A me ste supercar ibride non convincono al 100%,se poi sulle schede tecniche si fanno le seghe dichiarando consumi record su auto di questa portata(come succede con la nuova porsche),li trovo ridicoli onestamente...

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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La voglio! Per quando festeggerò i 50 anni! Sono d'accordo che il concept precedente è più pulito e piacente come linee. Mi lascia perplesso il fatto che abbia 700 (!) cv. Magari una versione più tranquilla con il 5 cilindri sarebbe l'optimum.

Le opinioni sono come le palle: ognuno ha le sue

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Il primo concept era giusto, dimensioni, motori, aveva tutto al posto giusto, questa è semplicemente esagerata.

E come se, avendo intravisto il potenziale del concept Quattro, abbiano deciso di far lievitare il tutto per non ho capito quale ovvie ragioni.

Tra l'altro sono entrati in un terreno impegnativo, tra RS5, 911, R8, Gallardo non vedo dove ci possa essere spazio per questo. Ora possiamo anche tralasciare le coupé a due posti secchi visto le caratteristiche ma ci sono pur sempre le RS... aiuto!

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esatto 4,6 è l'attuale a5.

imho prefigura le linee della coupè sportiveggiante longitudinale.

Che è prevista tra un anno e mezzo circa , e che monterà un evoluzione del mlb (che spazia da a4 a a8 passando per q5 macan, a5, a6 etc etc

Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

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