Lamborghini Veneno Roadster (Notizie)

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Per me va bene, certo che è la personificazione automobilistica dell'esagerazione, ma Lamborghini è fatta anche per questo, se non lo fanno loro chi altro? Comunque non penso che la Countach prototipo nel 71 sembrasse meno strana di questa, ovvio che oggi ci sono in più pinne e pinnette, alettoni e alettocini, nolder e spoiler e anche una buona dose di stile giocattoloso da modellino o sci-fi movie, ma questo d'altra parte è lo stile che abbiamo attorno tutti i giorni, un'artista può non considerare lo stile che lo circonda nel momento in cui disegna? non può, i progetti di Gandini adesso sembrano normali ma sono soltanto stati "normalizzati" da quaranta anni di storia, quando sono usciti non erano normali per niente

anzi come ho già scritto in un thread precedente dopo aver visto bene da vicino la Ferrari F12 personalmente la trovo troppo normale, quasi banale come stile se si esclude il muso, più movimentato e dinamico del resto vettura, l'idea di Montezemolo a partire dalla 550 era di rifare le V12 a motore anteriore che hanno fatto la storia dell'azienda ma si mantengono troppo nella classicità, hanno paura di osare, è vero che Ferrari deve essere più classica di Lamborghini, ma con la F12 come già con la 550-575 finiscono per fare un'Aston Martin più che una Ferrari, e il problema è che visto che vendono comunque perseverano nell'errore, come risultato io tra 599 che invece mi piace e Murcielago prendo 599, ma tra F12 e Aventador prendo Aventador, eh beh..

[Pandino]

ma Lamborghini è fatta anche per questo, se non lo fanno loro chi altro? Comunque non penso che la Countach prototipo nel 71 sembrasse meno strana di questa

[X82]

La risposta a queste critiche

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La Countach ha linee pulite e semplici perché lo stile degli anni 70 era fatto di linee pulite e semplici, qualcuno l'ha definito: "la fredda eleganza degli anni 70" ma partendo dalle linee arrotondate degli anni 50-60, ribaltare completamente la situazione e fare linee squadrate e nette come quelle della Countach è stato un gesto RIVOLUZIONARIO che solo un artista vero quale è stato Gandini poteva fare al meglio, aveva la Miura che tutti applaudivano eppure ha osato andando in direzione ostinata e contraria come direbbe il Faber, quindi signori miei, Gandini=un grande

oggi se si vuole essere veri artisti si deve NON copiare ma innovare, quindi non rifare semplicemente Gandini ma andare oltre, incorporare lo stile che vediamo attorno a noi e rielaborarlo, in questo la Veneno ha centrato l'obiettivo mentre la F12 l'ha fallito, invece la 599 era ok da questo punto di vista

non innamoratevi troppo di queste cosiddette linee "semplici e pulite" non significano niente "per se" sono solo uno stile come un altro, sarebbe come dire che Picasso o Van Gogh non vanno bene perché le loro linee non sono abbastanza semplici e pulite, niente affatto, Borromini è grande come Brunelleschi, solo che uno è barocco, l'altro è rinascimento

altra prova, l'Aventador meno esagerata di questa ma non certo semplice e pulita vende come non mai, per me vende più dell'F12, e di questa Veneno faranno la versione scoperta, quindi ci sono state delle richieste al riguardo

[lupin3rd]

A me vien da ridere pensare a chi la sta acquistando per investimento ; io amo le auto d'epoca ma tante volte l'esemplare unico se non bello non mantiene il proprio valore. Non è un capolavoro senza tempo la Veneno. Poi magari nel mercato USA dirà la sua e staccherà cifre da 7 zeri ma in EU ....

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La Veneno sicuramente, ma assolutamente sicuramente manterrà una quotazione elevata, poi comunque sul lungo periodo nessuno batte Ferrari quindi tra vent'anni LaFerrari varrà senz'altro di più, ed è ok perché LaFerrari come stile è decisamente riuscita, come anche la 458 e la FF, l'unica che trovo troppo conservatrice nella gamma attuale è appunto la F12

[Regazzoni]

oggi se si vuole essere veri artisti si deve NON copiare ma innovare, quindi non rifare semplicemente Gandini ma andare oltre, incorporare lo stile che vediamo attorno a noi e rielaborarlo, in questo la Veneno ha centrato l'obiettivo mentre la F12 l'ha fallito, invece la 599 era ok da questo punto di vista

[Cosimo]

La Countach ha linee pulite e semplici perché lo stile degli anni 70 era fatto di linee pulite e semplici, qualcuno l'ha definito: "la fredda eleganza degli anni 70" ma partendo dalle linee arrotondate degli anni 50-60, ribaltare completamente la situazione e fare linee squadrate e nette come quelle della Countach è stato un gesto RIVOLUZIONARIO che solo un artista vero quale è stato Gandini poteva fare al meglio, aveva la Miura che tutti applaudivano eppure ha osato andando in direzione ostinata e contraria come direbbe il Faber, quindi signori miei, Gandini=un grande

oggi se si vuole essere veri artisti si deve NON copiare ma innovare, quindi non rifare semplicemente Gandini ma andare oltre, incorporare lo stile che vediamo attorno a noi e rielaborarlo, in questo la Veneno ha centrato l'obiettivo mentre la F12 l'ha fallito, invece la 599 era ok da questo punto di vista

non innamoratevi troppo di queste cosiddette linee "semplici e pulite" non significano niente "per se" sono solo uno stile come un altro, sarebbe come dire che Picasso o Van Gogh non vanno bene perché le loro linee non sono abbastanza semplici e pulite, niente affatto, Borromini è grande come Brunelleschi, solo che uno è barocco, l'altro è rinascimento

altra prova, l'Aventador meno esagerata di questa ma non certo semplice e pulita vende come non mai, per me vende più dell'F12, e di questa Veneno faranno la versione scoperta, quindi ci sono state delle richieste al riguardo

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Con il paragone Borromini versus Brunelleschi volevo dire che lo stile barocco è qualitativamente di alto livello come lo stile rinascimentale, vale e dire non conta se le linee sono più o meno pulite (e il barocco non è "pulito") ma che abbiano forza, significato

quanto alla F12 l'ho vista, ci sono salito, (interno ok) ma lo styling specie se non è nel tradizionale rosso è francamente banale, la linea del tetto e come si raccorda dietro è scontata e semplicistica, il muso è molto più dinamico e mosso, al punto da sembrare quasi un pezzo aggiunto successivamente, insomma non mi va, anche se devo dire che in rosso Ferrari migliora, ma qualsiasi oggetto colorato in rosso Ferrari migliora..

per il resto ovvio che ognuno ha le sue preferenze, io comunque sono imprenditore, nipote di uno scultore e avrei fatto a mia volta lo scultore se non fosse che avevo anche altre passioni che alla fine hanno preso il sopravvento, e ad ogni modo realizzo personalmente il design di quasi tutti gli oggetti che produco, quindi tendenzialmente "mi fido" dei miei giudizi in campo artistico e di styling, ma basta vedere il successo che ha avuto Aventador con una quantità di richieste incredibile per capire che il designer di Lamborghini che ha inventato questo stile ( e anche la Veneno è sua) ha fatto centro, la stessa Veneno roadster non la farebbero se non avessero avuto richieste in tal senso

[X82]

Richieste? Credi veramente che qualche ricco miliardario sia andato a piangere perché il suo assegno è stato rifiutato?

Fanno la Roadster perché sanno di trovare 9 polli che gli permettono di fare ulteriore cassa a costo 0, diamine la farebbero anche SB se il mercato lo richiedesse

Non cercare di dare spiegazioni dove non ci sono. Lo stile Lambo in quest'auto non esiste, è stato snaturato o quello che vuoi.