Anticipazioni 2014... Rumors mercato piloti e non solo...

[Aymaro]

Beh sul podio c'è salito

Sulla carta la ferrari ha per il prossimo anno la coppia più forte (escludendo vettel che è intoccabile)

E comunque ferrari cacca di qua e di la...intanto dietro al tedesco c'è sempre alonso...una macchina che arriva seconda partendo sempre merdesima...tutto 'sto cesso non è

era una battuta, sia ben inteso,sulla bravura del finnico non nutro dubbi, imho il problema sta nel fatto che 2 top non sono gestibili o uno o l'altro, ma ne abbiamo parlato

sul fatto che la ferrari non sia malaccio ci puo stare, ma quando hai un vettel in formissima su una red bull ancora di piu, che ti danno 2-3 secondi al giro

non ci puoi fare niente

[stev66]

2 / 3 secondi a giro li dava a tutti , non solo al cavallino. questo significa avere un'auto diversa tecnicamente da tutte le altre.

[f4shamal]

era una battuta, sia ben inteso,sulla bravura del finnico non nutro dubbi, imho il problema sta nel fatto che 2 top non sono gestibili o uno o l'altro, ma ne abbiamo parlato

Quoto Penso che dopo la prossima stagione, con i due top driver insieme, nel 2015 potrebbero esserci decisioni "più nette"..

[Aymaro]

2 / 3 secondi a giro li dava a tutti , non solo al cavallino. questo significa avere un'auto diversa tecnicamente da tutte le altre.

si si, a tutti, sono su un'altro pianeta, imho inutile spendere risorse per il 2013, dirotterei tutte le energie (ed il cash) sulla vettura 2014...

[Giacomino88]

Stop allo sviluppo della F138..si concentreranno sulla macchina del prossimo anno..così ho letto!

[jeby]

Ferrari reopens wind tunnel after 18-month refurb - Autoblog

Ferrari is not a company used to being behind the curve, but if you've been wondering how the Scuderia has lost so much territory on the Formula One circuit to a relative newcomer like Red Bull, part of the answer could come down to its wind tunnel.

Seriously, the wind tunnel? Yes, the wind tunnel. Aerodynamics play an increasingly vital role in F1 racing, and while Red Bull has one of the best in the business, Ferrari's hasn't been running right for some time now.

A year and a half ago Ferrari shut down the galleria del vento at its headquarters in Maranello, citing problems with "correlation" - that is, a major discrepancy between the results it got in the wind tunnel, in CFD computations and on the racetrack. Having narrowed the problem down, the Scuderia embarked upon a major overhaul. It's been using Toyota's facility in Cologne, Germany, in the meantime, but as team principal Stefano Domenicali put it, not having your own wind tunnel on premises "is like playing basketball with one hand behind your back." Now the renovations reportedly complete, however, and Ferrari will begin using its wind tunnel again next month.

With Sebastian Vettel and Red Bull so far in the lead, it may be too late to fix this year's car to any meaningful effect. But while the design of next year's car may already be close to finalized, getting the aero up to spec could mean the difference between putting Ferrari back on top or letting it slide even further. And with two former champions forming a crimson-clad "dream team" next season, the new facility couldn't have come any sooner.

Lo sapevate? Sapevatelo

[AleMcGir]

[h=1]Alonso: "Il 2014? Un punto interrogativo per tutti"[/h] [h=2]Con il Mondiale sfumato, Fernando pensa al futuro: "Sono nelle mani dei nostri ingegneri"[/h]

La quarta vittoria consecutiva di Sebastian Vettel ha messo la parola fine alle speranze di Fernando Alonso di continuare a credere nel titolo iridato. La matematica lascia ancora la porta aperta a qualche minima speranza (77 punti sono tantissimi con appena 125 in palio), ma lo spagnolo della Ferrari ha spiegato che d'ora in avanti l'obiettivo sarà quello di portare almeno il secondo posto nel Mondiale a Maranello.

In questa condizione però è impossibile non cominciare a pensare alla stagione 2014, quando arriveranno i nuovi regolamenti. Per provare a fermare il dominio del pilota tedesco e della Red Bull sarà fondamentale quindi trovare la strada giusta da seguire per gli uomini del Cavallino.

"Il 2014 è un punto interrogativo per tutti. Rispetto agli altri anni è più difficile avere indiscrezioni su cosa stiano facendo i vari team. Sapremo la verità soltanto nei primi test di gennaio e febbraio. Siamo totalmente nelle mani dei nostri ingegneri, che lavorano in fabbrica sul nuovo progetto. Nessuno sa con certezza quale sia la direzione vincente. Noi ne stiamo seguendo una e siamo convinti di quella. Ma nessuno ci assicura che sia la migliore" ha detto Fernando alla Gazzetta dello Sport.

Fonte: Alonso: "Il 2014? Un punto interrogativo per tutti"

[AndreaB]

Io non ci metto ancora la mano sul fuoco sul fatto che il prossimo anno Alonso corra ancora su una Ferrari.................

[boygrunge]

Io non ci metto ancora la mano sul fuoco sul fatto che il prossimo anno Alonso corra ancora su una Ferrari.................

sparo la mia? Alonso in Lotus e Hulkenberg al suo posto, assieme a Raikkonen. Sarebbe un sogno.

Non che Nando mi stia sulle balle, ma secondo me si è scazzato e non ha più qulla fiducia cieca e necessaria per credere nella squadra.

[Mansell82]

sparo la mia? Alonso in Lotus e Hulkenberg al suo posto, assieme a Raikkonen. Sarebbe un sogno.

Non che Nando mi stia sulle balle, ma secondo me si è scazzato e non ha più qulla fiducia cieca e necessaria per credere nella squadra.

In Lotus non stanno pagando gli stipendi, dubito che riescano a garantire ad Alonso un ingaggio adeguato.