Volvo Concept Coupé 2013

[Caronte89]

Tornando al concept, devo dire che mi piace molto.

Massiccia ma a suo modo filante.

E senza troppi ghirigori, soprattutto sulla fiancata.

Spero che la versione di serie e le prossime Volvo non si discostino molto da questa impostazione stilistica!

[X82]

Aymaro in cosa pensi che differisca la versione di serie?

[nucarote]

Non mi entusiasma moltissimo, mi pare quasi una muscle car.

[Archaon]

Mi assoccio nucarote, Ø la linea di lato non è male e il posteriore è molto personale. Il frontale è troppo massiccio con quella calandra gigante e i fari sotto steroidi.

Interni spaziali.

[Aymaro]

Aymaro in cosa pensi che differisca la versione di serie?

esempio (prendendo solo il frontale e fiancata...)

come vedi sono simili, le linee rpincipale sono quelle, cambiano i particolari come i proiettori (scenici e costosi i secondi, omologabili ed ad un prezzo umano i primi..) gli specchietti, le proporzioni tra i vali elementi (vedi prese d'aria ecc..) le proporzioni generali della vettura (la prima rispetta il vincoli dati dal telaio che ha sotto, la seconda è piu piazzata e larga con ruote enormi ed a filo carrozzeria...)

Modificato 29 Agosto 2013 da Regazzoni

[X82]

Le classiche forzature da concept insomma.

[Archaon]

Ha un futuro produttivo ?

[FaGiO]

Bellissima... <3

[jeby]

La vettura è integrale, con il 4 cilindri da 2.0 litri VEA Drive-E a benzina con sovralimentazione doppia con turbocompressore e compressore volumetrico.

In totale al propulsore elettrico sull'asse posteriore sviluppa 400 CV e +600 N m di coppia motrice.

[Beckervdo]

sarebbe interessante capire quanto erogano i singoli motori da soli, come sono interconnessi a livello di trasmissione (ovvero: lo sono?) e perché hanno scelto di usare un volumetrico dato che la coppia in basso la dovrebbe già dare l'elettrico.

Modificato 29 Agosto 2013 da Beckervdo