Volvo Concept Coupé 2013

[jeby]

C'è ancora tanto mistero su questi VEA, volvo a differenza di altre case costruttrici è molto molto riservata sul tecnico e sulle auto.

Se ipotizziamo che il sistema propulsivo ibrido è sviluppato con Vattenfall come l'attuale Volvo V60 D6, allora i due propulsori sono disconessi a livello trasmissivo, ma lavorano coadiuvati dall'elettronica. C'è però un ma: se hanno utilizzato il nuovo cambio automatico ad 8 rapporti della AW, dovrebbe portare con se già un micro modulo elettrico in modo da avere un micro-ibrido.

Solo che:

1) non ho trovato news approfondite sul propulsore, neanche sui forum svedesi/belgi

2) non ho trovato news approfondite sul cambio

Il fatto di voler usare una doppia sovralimentazione non so perchè hanno scelto questa via, c'è da dire che il 4 cilindri turbo+compressore volumetrico in versione "base" sulla S60 T6 eroga 315 CV.

[Beckervdo]

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Ma la T6 non ha un 6 in linea?

Comunque per un 4 in linea, 2000 con turbo e volumetrico mi aspetto una potenza intorno ai 270 cv...boh, si vedrà!

[calatrava]

davanti mi ricorda

Modificato 29 Agosto 2013 da Regazzoni

[nubironaSW]

Non mi entusiasma moltissimo, mi pare quasi una muscle car.

[jeby]

Era 6 cilindri in linea, con questi nuovi VEA hanno fatto fuori 11 motori in un colpo solo.

è vero, mi ero dimenticato!!! se usano lo step più potente, allora il motore elettrico avrebbe "solo" 85 cv

[Arcy79]

Bella davvero. Concordo con chi dice di profilo che ricorda una muscle car. A me da l'impressione di una mustang di lato

[RiRino]

Bella:)

[YuHiDa]

Che meraviglia, finalmente linee di nuovo orizzontali, bentornata Volvo, mi sei mancata tanto......

[Starving]

Mediamente deluso dall'esterno.

Estremamente deluso dagli interni. Quel volante non mi piace e la plancia perde le linee pulite.

Peccato.

[Archaon]

Peccato che non avrà un erede stradale. Perchè non è un auto bellissima ma è originale