APPELLO A DEMEL: SALVIAMO LA LANCIA

[Guest DESMO16]

Certe tue osservazioni mi lasciano realmente di stucco e certo da lancista dovresti capire che lancia esiste di fatto ma sostanzialmente sta sparendo.

Se puoi non vuoi vedere la realta`....

[Lanciaboxer]

Certe tue osservazioni mi lasciano realmente di stucco e certo da lancista dovresti capire che lancia esiste di fatto ma sostanzialmente sta sparendo.

Se puoi non vuoi vedere la realta`....

....proprio così, nonostante il pubblico ha fame di Lancia...

..ad es. dalle mie parti le Panda sembrano essere inferiori alle Ypsilon che oramai si vedono dappertutto..

[Lanciaboxer]

Certe tue osservazioni mi lasciano realmente di stucco e certo da lancista dovresti capire che lancia esiste di fatto ma sostanzialmente sta sparendo.

Se puoi non vuoi vedere la realta`....

[Guest Abarth03]

..... peraltro vedere che ci sono lancisti che si "devono" entusiasmare per la Musa non fa altro che farmi allontanare di piu: la Musa, Phedra, Ypsilon dovevano essere dei mezzi per arrivare a ben altre Lancia, ora invece scopriamo che queste "sono le Lancia"...

Mi associo, e come ho sottolineato in altre occasioni, per me queste non sono vere Lancia. Musa e Phedra sono due cloni, la Ypsilon invece è per spirito l'erede delle Autobianchi, così come lo erano la Y e la Y10! A mi parere, stanno letteralmente mettendo sotto i piedi il brand, e d'altra parte, se la concessionaria Lancia più vecchia di Torino, da alcuni mesi vende anche Peugeot, un motivo ci sarà...

[Guest DESMO16]

Certe tue osservazioni mi lasciano realmente di stucco e certo da lancista dovresti capire che lancia esiste di fatto ma sostanzialmente sta sparendo.

Se puoi non vuoi vedere la realta`....

Per favore Alfa158, lui non è un lancista.

Lui non ha mai avuto una Lancia in garage, non sa cos'è guidare una Lancia col motore boxer, una Lancia col telaio ausiliario motore per abbassarne il baricentro dell'auto e farci una serie di curve, non sa cos'è guidare una Delta integrale, non sa cosa vuol dire solo sfioare il gas ad un V4 di una Fulvia, non sa cos'è una frenata col superduplex Lancia, non capisce la differenza di fare le Lancia coupè di Pininfarina o di Zagato rispetto ad una Musa, non sa cos'era il il V6 60° di un'Aurelia e il suo transaxle, non sa che fascino emanavano le Flaminia, che tecnioca c'è dietro una D24 e una D50, non sa quanto infiammava la gente (e persino i bambini con decine di modellini) di tutto il mondo vedere le Lancis Stratos, le 037, le S4, le Montecarlo Turbo vincere in tutto il mondo e vedere questa gente che sognava una Lancia senza che questa non avesse una rete e supporto adeguato come vendita, non sa cos'è guidare anche una Beta Coupè col suo multilink posteriore con oltre 20 anni di anticipo sulle attuali berlinette e quanto la gente si appassionava anche alla pur apparentemente banale Thema ma che dava filo torcere a tutte le rivali su strada e che si distingueva per eleganza riuscendo a farsi apprezzare da tutte le generazioni. Lui tutt'al piu puo aspirare a diventare l'omino in grigio di Fiat che dice sissignore al padrone, peraltro da quello che scrive e da quello che nega, sono una bella dimostrazione di sicura carriera.

..si, tutto vero come già detto molte volte da Stefano...

...tutta la vicenda assume i toni di un ricatto....come già commentata da Cavicchi:

"ma i lancisti sono un popolo educato e mite, che ne ha sopportate tante perché, prima, aveva goduto tanto sia nel lusso che nell'innovazione o nello sport"

...basta vedere ciò che hanno fatto alle recenti sfilate della moda a Milano con Alfa

http://www.viva-lancia.com/lancia_fora/read.php?f=31&i=1620&t=1620

[Betha23]

La situazione è strana: se la Lancia è condannato a morire che senso ha mettere in produzione la Musa? E la Yspilon? Spendere miliardi in pubblicità?

Dall'altra parte se volessero rilanciare il marchio dove sono i progetti per le prossime Large e Stilnovo? Come mai non si sa assolutamente NULLA so di loro?

Cmq economicamente parlando non è produttivo tenere in ballo un marchio come Lancia che vende relativamente poco...... se volessero chiuderlo l'avebbero già fatto..... quindi sono moderatamente fiducioso nel sperare che Lancia avrà un futuro....

[Guest fabvio]

Allora caro Fabvio intanto quale sarebbe il bellissimo modello lancia

Forse la musa clone della idea ? Mah non e` questo il modello che serve per rilanciare lancia e questo tui lo sai bene

So benissimo che fiat nel 1986 acquisto` alfa da IRI ma so anche molto bene che dalla produzione della 156 in avanti fiat ha deciso di ridare una certa autonomia a alfa la cui progettazione prima era di fatto fatta fda fiat

Certe tue osservazioni mi lasciano realmente di stucco e certo da lancista dovresti capire che lancia esiste di fatto ma sostanzialmente sta sparendo.

Se puoi non vuoi vedere la realta`....

[Paco]

io sono un grandissimo appassionato lancia, ne abbiamo avute 6 in casa. E vi dico una cosa, DATELE TEMPO la Fiat deve risollevarsi dalle sue crisi prima di pensare a rilanciare del tutto lancia, questo è un periodo di transizione, bisogna aspettare di fare cassa e allora si penserà allo sviluppo, prima si recupera immagine di affidabilità poi si sale di categoria

[Guest Abarth03]

io sono un grandissimo appassionato lancia, ne abbiamo avute 6 in casa. E vi dico una cosa, DATELE TEMPO la Fiat deve risollevarsi dalle sue crisi prima di pensare a rilanciare del tutto lancia, questo è un periodo di transizione, bisogna aspettare di fare cassa e allora si penserà allo sviluppo, prima si recupera immagine di affidabilità poi si sale di categoria

Speriamo in bene...beato te che sei ottimista!

[Paco]

io sono un grandissimo appassionato lancia, ne abbiamo avute 6 in casa. E vi dico una cosa, DATELE TEMPO la Fiat deve risollevarsi dalle sue crisi prima di pensare a rilanciare del tutto lancia, questo è un periodo di transizione, bisogna aspettare di fare cassa e allora si penserà allo sviluppo, prima si recupera immagine di affidabilità poi si sale di categoria

Speriamo in bene...beato te che sei ottimista!