Scelte strategiche Tesla

[The Krieg]

15 minuti fa, giacomob scrive:

Non ho capito cosa intendi, perdonami. Voglio dire che sembra che quando ci sia da fare grossi investimenti in Europa (vedi questo di tesla o per la produzione di chip di Intel) tutti corrano in Germania. Capisco l'ambiente più favorevole e con una burocrazia magari più leggera rispetto all'Italia, ma non credo che in Germania ci siano costi produttivi così più bassi, non si parla certo di Vietnam o Bangladesh.

Burocrazia contorta, giustizia con tempi biblici e costi dell'energia folli rispetto al resto d'Europa tagliano le gambe a qualsiasi volontà di investire nel bel paese. Tavares stesso lo ha spiegato, il costo del lavoro in Italia è molto basso, ma non basta assolutamente.

[MotorPassion]

[TurboGimmo]

Le batterie non sono "annegate" nel pavimento?

Come fanno a sostituirle?

[slego]

18 minuti fa, TurboGimmo scrive:

Le batterie non sono "annegate" nel pavimento?

Come fanno a sostituirle?

 

il pacco batterie competo è annegato nel pianale ma è sfilabile tutto assieme da sotto: metti sul ponte lo tiri giù e lo sostituisci.

la cosa complicata è sostituire i singoli moduli, nel caso ce ne fosse uno danneggiato, perché si deve andare ad aprire il pacco che non è predisposto per questa operazione (c'è chi lo ha fatto ed è un lavoraccio immane).

Modificato 31 Marzo 2022 da slego

[A.Masera]

 

inaugurazione della Giga Texas.

 

A quanto pare è la fabbrica più grande d’America 

 

 

il progetto delle Giga Factories è come quello di una CPU, l’accorpamento di tutti i reparti sotto lo stesso tetto al fine di ottimizzare tempi e costi

 

 

Nonostante la crescita di Tesla Musk ha fatto notare che la strada per acquisire quote di mercato significative è lunga ma che puntano al più possibile, forse ad un 20% delle vendite globali di auto 

 

 

non si è sbilanciato sui nuovi modelli.

[LUCAFUSAR]

Si parla di una seconda fabbrica in Cina...

[tenore]

On 22/3/2022 at 21:29, giacomob scrive:

Non ho capito cosa intendi, perdonami. Voglio dire che sembra che quando ci sia da fare grossi investimenti in Europa (vedi questo di tesla o per la produzione di chip di Intel) tutti corrano in Germania. Capisco l'ambiente più favorevole e con una burocrazia magari più leggera rispetto all'Italia, ma non credo che in Germania ci siano costi produttivi così più bassi, non si parla certo di Vietnam o Bangladesh.

 

in effetti e una scelta perlomeno "strana". il costo dell'energia in germania e piu basso dell italia (ma resta comunque alto in assoluto), mentre il costo del lavoro resta il piu alto d'europa (nonostante siamo all'est).

 

sicuramente avranno avuto incentivi dal governo tedesco per l investimento iniziale (trattandosi di germania est, lo stato e ancora molto presente in termini di sostegno pubblico).

 

credo la scelta sia piu per il "prestigio" del made in germany. per un auto premium/lusso ci sta. in ogni caso da quanto ho capito c e stato inizialmente un approccio "americano" alla contrattazione per il lavoro dove ci son stati scontri con sindacati sul livelli retributuvi e soprattutto garanzie contrattuali... problemi che evidentemente sono stati risolti

 

On 22/3/2022 at 21:46, The Krieg scrive:

Burocrazia contorta, giustizia con tempi biblici e costi dell'energia folli rispetto al resto d'Europa tagliano le gambe a qualsiasi volontà di investire nel bel paese. Tavares stesso lo ha spiegato, il costo del lavoro in Italia è molto basso, ma non basta assolutamente.

 il problema italiano e principalmente il costo dell'energia.

poi ovviamente burocrazia e credo anche livello di corruzione sono un chiaro disincentivo agli investitori esteri...

[giacomob]

si sa se ci sono presse "nostrane" nel nuovo stabilimento?

[A.Masera]

https://fb.watch/cy2f76E28f/

[Laevus]

https://fb.watch/cy2f76E28f/

Ma. Nel Post citato non si capisce se si parli di Ricavi o di Utili. Non una grande fonte.