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Inviato
12 ore fa, xtom scrive:

Se hanno questo backlog vuol dire che non è vero che hanno abbassato i prezzi perché hanno piazzali pieni da svuotare.

 

Semmai hanno raggiunto regimi di produzione che gli hanno permesso di ridurre progressivamente il backlog e quindi in previsione possono soddisfare più richieste, ma per mantenerle elevate come i livelli di produzione hanno abbassato i prezzi.

 

Si direbbe quindi che i prezzi bassi, oltre ad essere possibili grazie agli elevati margini di produzione, sono dovuti anche agli elevati numeri di produzione.

Vedremmo...al momento secondo me hann al massimo una richiesta piu o meno equivalente alla capacita produttiva oppure anche meno. Almeno in Germania lo stock di pronto consegna sembra abbastanza grande. Se prendi una Y non configurata ma "subito pronto" ci sono consegne intorno 3-5  giorni almeno per certe versione (Performance per esempio).

 

 

Inviato

Model 3 nuova a partire da 31.470 euro da oggi, grazie al contributo di regione Lombardia. 
 

in bocca al lupo ai costruttori tradizionali che propongono nello stesso segmento auto più costose di almeno un 40%, con meno autonomia e senza l’infrastruttura di Tesla. 

4DB9C5D9-7736-4C95-877A-C3C6967CC68B.jpeg

"quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

Inviato
12 minuti fa, Alain scrive:

Model 3 nuova a partire da 31.470 euro da oggi, grazie al contributo di regione Lombardia. 
 

in bocca al lupo ai costruttori tradizionali che propongono nello stesso segmento auto più costose di almeno un 40%, con meno autonomia e senza l’infrastruttura di Tesla. 

4DB9C5D9-7736-4C95-877A-C3C6967CC68B.jpeg

Solo per residenti in Lombardia immagino? Oppure fa fede il luogo di immatricolazione?

Maledetta Toscana, qui non abbiamo nemmeno un euro di inentivo.

Inviato
8 minuti fa, Pin_86 scrive:

Solo per residenti in Lombardia immagino? Oppure fa fede il luogo di immatricolazione?

Maledetta Toscana, qui non abbiamo nemmeno un euro di inentivo.


residenti in Lombardia, e devi tenere l’auto almeno due anni. 

  • TESLA Hug [Trolling Mode] 1

"quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

Inviato
9 minuti fa, Alain scrive:


residenti in Lombardia, e devi tenere l’auto almeno due anni. 

la tieni 2 anni la rivendi e ci riguadagni pure soldi! W la lombardia.

Inviato (modificato)

obiettivamente a 31 mila euro è un'affare, non c'è proprio partita; se una persona ha budget 30 mila euro, la Model 3 è la migliore auto per quel prezzo che puoi comprare, ICE incluse. 
 

 

Modificato da Alain

"quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

Inviato
1 ora fa, Alain scrive:

Model 3 nuova a partire da 31.470 euro da oggi, grazie al contributo di regione Lombardia. 
 

in bocca al lupo ai costruttori tradizionali che propongono nello stesso segmento auto più costose di almeno un 40%, con meno autonomia e senza l’infrastruttura di Tesla. 

4DB9C5D9-7736-4C95-877A-C3C6967CC68B.jpeg

Ok, ma l'incentivo lombardia immagino sia per tutte le elettriche.

E da specificare se richiede condizioni come la rottamazione o altro.

Inviato
7 minuti fa, Maxwell61 scrive:

Ok, ma l'incentivo lombardia immagino sia per tutte le elettriche.

E da specificare se richiede condizioni come la rottamazione o altro.

 

si certo per tutte le BEV 

"quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

Inviato

Comunque prendendo come riferimento le berline di dimensioni simili alla Model 3, con 32 K ci escono solo la Mazda 3 Sedan e la Skoda Octavia MHEV da 150 cv.

 

L'Audi A4 parte da 41 k, la Peugeot 508 da 42 k, la BMW 3 da 45 k, la Giulia da 47 k, la Mercedes C da 52 k, che sono tutte segmento D, mentre la 3 Sedan e la Octavia sono considerate segmento C allungate.

 

Anche senza incentivi la Model 3 è la segmento D più economica in vendita in Italia.

 

Tesla ha annunciato una segmento C da 25k, tagliando i costi e rivoluzionando i metodi di produzione, cosa che richiederà tempo e investimenti, ma se semplicemente accorciasse una Model 3 di 30 cm e la vendesse a 35 k senza incentivi, sarebbe già un altro best buy.

 

 

  • Grazie! 1
Inviato
17 minuti fa, xtom scrive:

Anche senza incentivi la Model 3 è la segmento D più economica in vendita in Italia.

 

...nonostante il prezzo basso della 3 in tutta l'Europa (e anche in Italia) la piu cara Y vende molto di piu....😉

 

 

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