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Inviato (modificato)
19 ore fa, AlexMi scrive:

Robotaxi in Italia sarebbe la soluzione al monopolio lobbistico che abbiamo, con prezzi artificiosamente tenuti altissimi, concorrenza vietata e servizio scadentissimo.

Se non fosse che gli stessi lobbisti che impediscono ad altre realtà di entrare nel mercato (vedi Uber), impediranno anche ai robotaxi di operare in territorio italico

Modificato da M86
Inviato
50 minuti fa, M86 scrive:

Se non fosse che gli stessi lobbisti che impediscono ad altre realtà di entrare nel mercato (vedi Uber), impediranno anche ai robotaxi di operare in territorio italico

Perché in Italia manca l'unica lobby sana in un libero mercato, quella dei consumatori.

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Inviato


Musk dismisses Tesla senior executives in fresh job cuts, report says


Tesla is cutting more than 10% of its workforce.

Elon Musk is said to be frustrated by falling sales and the pace of job cuts so far.

Elon Musk has dismissed two Tesla senior executives and plans to lay off hundreds more employees, frustrated by falling sales and the pace of job cuts so far, The Information reported on Tuesday, citing the CEO's email to senior managers.

Rebecca Tinucci, senior director of the electric vehicle maker's Supercharger business, and Daniel Ho, head of the new vehicles program, will leave on Tuesday morning, the report said.

Musk also plans to dismiss everyone working for Tinucci and Ho, including the roughly 500 employees who work in the Supercharger group, The Information said. It was not clear how many employees worked for Ho.

Tesla's public policy team, which was led by former executive Rohan Patel, will also be dissolved, the report said.

"Hopefully these actions are making it clear that we need to be absolutely hard core about headcount and cost reduction," Musk wrote in the email, the report said. "While some on exec staff are taking this seriously, most are not yet doing so."

Tesla, which had 140,473 employees globally as of end-2023, did not immediately respond to a Reuters' request for comment.

Ho joined Tesla in 2013 and was a program manager in the development of the Model S, the 3, and the Y before being put in charge of all new vehicles, while Tinucci joined in 2018 as a senior product manager, according to their LinkedIn profiles.

Two other senior leaders -- Patel and battery development chief Drew Baglino -- announced their departures earlier this month, when Tesla also ordered the layoffs of more than 10 percent of its workforce.

Tesla is grappling with falling sales and an intensifying price war, which led to its quarterly revenue falling for the first time since 2020, the company reported last week.

Musk made progress towards rolling out Tesla's advanced driver-assistance package in China, the epicenter of the EV price war, during a surprise visit to Beijing on Sunday.

That trip came just over a week after he scrapped a planned trip to India, where Tesla has long sought to start operations, due to "very heavy Tesla obligations."

 

(ANE)

 


 

Inviato (modificato)

E anche questa arriva, ed era semplice, come avevo capito e sperimentato. Un PID software che segnala manetta tutta aperta e sei morto. 

 

https://www.autoevolution.com/news/breaking-nhtsa-petition-shows-tesla-s-sudden-unintended-acceleration-is-real-and-curable-217525.html?

 

New information received by the NHTSA shows that sudden unintended acceleration events with Tesla EVs were real and not driver errors. The report explains in detail what caused the cars to accelerate even when the accelerator pedal was not pressed. It also offers recommendations to solve this issue once and for all.

Modificato da Maxwell61
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Inviato

Oh, beh...
Finché non sarà certo che avranno risolto questo problema, dalle Tesla me ne terrò ben lontano.
E continuerò a sconsigliare l'acquisto di una Tesla a tutti coloro che me lo chiederanno.
Non dimentico di certo, che questa azienda utilizza i suoi clienti come beta tester.

  • Mi Piace 1

I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

  • 1 mese fa...
Inviato

alla fine arriva sui prezzi italiani, forse qualcosa meno.

Hanno ancora margine di discesa secondo me, e hanno i magazzini pieni dopo mesi non brillanti.

Guidatore medio di S.w. mi piacciono le auto , fumatore Light e AD INTERIM convivente... questo è nicogiraldi....

875kg - 260+ cv i numeri del mio piacere

Inviato (modificato)
31 minuti fa, nicogiraldi scrive:

e hanno i magazzini pieni dopo mesi non brillanti.

 

...eh si, ci sono fotografie satellitare di vecchie non piu usati piccoli aeroporti nella ex-DDR, pieni di migliaie di Tesla e lo stabilmento a Brandenburg per le prossime settime lavora solo a 4 giorni della settimana.

 

 

 

Modificato da 4200blu
Inviato
On 4/15/2024 at 5:13 PM, Maxwell61 said:

Concordo, momento incasinato e aggiungerei transizione tecnologia batterie velocissima, vedi in arrivo Byd LFP con prestazioni e durata da paura senza degrado e prezzi dimezzati, che sarà un incubo per chi deve pianificare e chi deve comprare. 

 

Vi ricordate il mio post sull'effetto Osborne? Ecco, prevede un avvallamento delle vendite auto nella transizione, sia in tempo crollo vendite ice che ev crescita lenta , si va in attesa...

 

28qhtgw588r61.png.3ca287cfe10a2292d4b5c9061fbfecdb.png

E infatti io, sostenitore EV, mi sono buttato su un Phev e di provata affidabilità...

Io sono uno di quelli che rimane in attesa di tempi migliori. Penso che andrò comunque su una BEV o PHEV

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