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A3


flower

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L'auto e' sicuramente buona e ben fatta, ma onestamente e' venduta ad un prezzo esagerato. Per un'auto TDI 140 CV con due accessori significativi si puo' arrivare a 30.000 Euro! Per quella cifra si possono trovare alternative degne. Inoltre il motore iniettore-pompa e' intrisecamente piu' rumoroso e "vibrazionale" del common-rail.

Come nota di colore, qualche Audista ( lo puoi trovare nei topic precedenti ) ha trovato uno scadimento di qualita' rispetto alla precedente.

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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I più attivi nella discussione

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a me piace un sacco, nera, interni grigi, con i 17" a stella ed i fari allo xeno è spettacolare. chiaramente si arriva come ridere a 30.000€, cmq nell' usato è veramente un asegno circolare, aevo al vecchia e dopo 3 anni, con un restyling passato e la nuova uscita dopo 3 mesi dalla vendita, ci ho preso 16.000€...pagata 46 milioni nel 2000...

costa, ma cmq si svaluta poco...cmq la tanto decantata 147, accessoriata come l' a3 (ovvero esp, 17" sportivi, radio+cd ecc...) viene a costare poco meno dell' a3, con la differenza che quando ritiri la 147 già vale il 40% in meno del prezzo appena pagato...

purtroppo il fenomeno dilagante dei km0 uficiali alfa è una piaga per l' usato, una 147 di 1 anno, magari ben accessoriata, jtd 140cv, dopo averla pagata nuova sui 25-26.000€, non riesci a darla via per + di 15-16.000€...dopo 3 anni sei fortunato se te la prendono in concessionario

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...il confronto a3-147 io non riesco proprio a vederlo...che ci volete fare...dentro è un'altro mondo...a me non piace la pelle...e quindi l'interno dell'alfa non mi fa impazzire...

Se è cara la a3 che tiene il mercato la 147 che viene quasi 27000 come dovrebbe essere???

Poi dalle mie parti si sono montati la testa e su 147 fanno solo il pagamento a tasso 0...ma lo sconto è ridicolo e,visto che,solitamente,questi tipi di campagne promozionali sono supportate da contributo della casa...mi sembra che in vista del restyling...scontare 500 euro...è ridicolo...

Audi ha un sistema di pagamento a tasso,ma senza usato,qualche punto lo prendo...e non è di importazione...

Pensate che,nel momento della trattativa mi è stata proposta una 147 5p distinctive 140cv....a 21500 finita....contro i quasi 26000 di listino...penso sia di importazione....comunque una a3 di importazione 26500...contro 28000 del nuovo...147 è deprimente quando te la tirano dietro così...

In altri termini non vorrei ripetere l'esperienza negativa di Lybra che dopo 3 anni ho preso 10000...contro i 57000000 delle vecche lire...

A me...fondamentalmente serve una macchina commerciale...sportiva...e ben accessoriata...

Ad essere sincero un pensiero a 147...visto che un mio amico l'ha presa...in pronta consegna...l'avevo fatto...mi sono raffreddato quando ho letto sul forum di 4r i problemi con il trip...i vario cigolii e rumorini e tutte le varie magagne...ma saranno poi tutte vere???

...perchè solo coloro che sono abbastanza folli da pensare di poter cambiare il mondo...lo cambiano davvero.

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flower

secondo me A3 è un'ottima vettura con il difetto di costare comunque troppo... 60.000.000 per una C mi sembrano un'assurdità... ma con i soldi propri....

sai che io preferisco 147, vettura che trovo inferiore ad A3 solo per quanto riguarda abitabilità e tenuta del valore dell'usato, anche se secondo me 147 km 0 è un vero affare... meno acquistarla a prezzo pieno (personalmente non lo farei)... sulle finiture non faccio confronti perché non conosco direttamente la nuova A3, ma gli interni di 147 mi soddisfano pienamente...

Sull'affidabilità dell'alfa posso raccontarti l'esperienza di tre miei amici che ne possiedono una...

147 1,9 jtd distinctive 2001 full-optionals

problema alzavetri dx, spia airbag, rottura di un supporto del motore, la vettura ora ha circa 100000 km

147 1,9 jtd progression 2002 - nessun problema

147 1,9 jtd distinctive 2002 full-optionals - sostituzione centralina elettronica, sostituito interruttore alzavetri dx

Nel complesso sono tutti soddisfatti, tranne il primo che ha qualche rimostranza perché ha dovuto spenderci dei soldi e la rottura del supporto secondo me doveva rientrare in garanzia... in ogni caso della vettura è contento, lui la usa moltissimo per lavoro... gli altri sono problemi comuni a tutte le marche.. audi, mb, bmw comprese....

Io credo che se ti piace A3 dovresti prendertela, inutile spendere meno per qualcosa in cui non si crede fino in fondo... poi è un assegno circolare no?.... Se non ti soddisfa (dopo aver sganciato 30000 € !?!) trovi chi te la ricompra senza perderci neanche una lira....

(ma sarà davvero così? Mah... :wink: )

Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm-2 150 Distinctive

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[quote name='"flower

A me...fondamentalmente serve una macchina commerciale...sportiva...e ben accessoriata...

Ad essere sincero un pensiero a 147...visto che un mio amico l'ha presa...in pronta consegna...l'avevo fatto...mi sono raffreddato quando ho letto sul forum di 4r i problemi con il trip...i vario cigolii e rumorini e tutte le varie magagne...ma saranno poi tutte vere???

Perchè qui in Italia c'è chi vorrebbe anteporre la verifica della nostra tolleranza verso le idee altrui, prima ancora di assicurarsi della loro nei nostri confronti.

(Massimo Tosti, giornalista)

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Guest Artemis
- Le ultime Alfa che mio padre ha avuto (166 e 156), guidate per decine di migliaia di km su tutti i fondi (anche il distruttivo pavè romano), non hanno mai dato problemi di finitura (mi gratto, fossero le ultime parole famose...).

Dubito fortemente che tutta 'sta gente possieda veramente della Alfa.

Quoto.

Spesso tali personaggi che riempioni forum non moderati come quello di 4R con varie magagne sono cloni di personaggi ben conosciuti sulla rete.

Io prenderei decisamente con le pinze ciò che la gente scrive sul forum di 4R.

parlo per esperienza diretta, dato che l'ho frequentato per molto tempo.

ciao ciao!

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Bè la nuova A3 avrà sicuramente più commerciabilità quando la rivendi, ha finiture migliori, ha più bagagliaio, è più nuova soprattutto lo si vede nei crash test...ma a me non dice niente la trovo un auto senza anima....e per sependere tutti quei soldi per un auto amorfa..meglio allora farsi la golf...o stando in audi prendersi una A4 avant di importazione..a proposito ci ho fatto 200 km ieri cn la nuova 105cv,,come picchia l'iniettore pompa.

Cmq se ti piace comprala...io mi sono preso una 147 a KMO e mai avrei comprato la 147 a prezzo di listino...semmai però avendo come budget 30 mila euro..piuttosto che una 147 a prezzo di listino personlaizzata avolontà o una A3...in farei un bel pensierino sull'alfa Gt....essendo più nuova di 147, non avendo le KMO..per ora...ti risulterebbe un buon affare anche al momento della rivendita...e poi hai una gran macchina...anche da vedersi.

Riguardo ai problemi è risaputo che le WW audi hanno la turbina che scoppia sui 120-140km...ma li stessi che lo dicono al momento di cambiare l'auto la ricomprano.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Cmq se ti piace comprala...io mi sono preso una 147 a KMO e mai avrei comprato la 147 a prezzo di listino...semmai però avendo come budget 30 mila euro..piuttosto che una 147 a prezzo di listino personlaizzata avolontà o una A3...in farei un bel pensierino sull'alfa Gt....essendo più nuova di 147, non avendo le KMO..per ora...ti risulterebbe un buon affare anche al momento della rivendita...e poi hai una gran macchina...anche da vedersi.

di alfa gt a km0 ce ne sono già...come volevasi dimostrare, di gente che compra alfa a prezzo di listino ce ne sono pochi...

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