BMW Z4 (Spy)

[madmaf]

Trovo i fascioni anteriore e posteriore un po' eccessivi, ma per quello aspetterei la versione di produzione...

[doppiorene]

...con molto piacere vedo degli equilibri che a suo tempo avevo apprezzato sulla Z8, una delle ultime indiscusse instant classic che il modo dell'auto a mio avviso ha conosciuto. Se questo è il "nuovo" design della casa dell'elica l'alba è vicina... 

[effecube]

Settimana scorsa ne girava una con pellicole optical sulle dolomiti insieme ad altre due di cui una sicuramente la serie 1

Purtroppo l'ho incrociata e non sono riuscito a fare foto né guardarla attentamente

[Cosimo]

la fiancata alta per essere una spider mi preoccupava molto, ma pare l'abbiano risolta bene sul concept.

Mi pare nel complesso ben riuscita, ma molto giapponese imho  

[savio.79]

Secondo me bisogna cambiare il titolo in Z4

[KALEL]

il muso mi preoccupa 

Modificato 21 Agosto 2017 da KALEL

[Sarrus]

 

su strada con le luci di serie

 

http://www.carscoops.com/2017/09/2019-bmw-z4-with-production-lights.html

[VuOtto]

IMHO ha uno sbalzo posteriore eccessivo che la rende tozza di lato.

[bandini]

On 8/17/2017 at 14:15, doppiorene dice:

...con molto piacere vedo degli equilibri che a suo tempo avevo apprezzato sulla Z8, una delle ultime indiscusse instant classic che il modo dell'auto a mio avviso ha conosciuto. Se questo è il "nuovo" design della casa dell'elica l'alba è vicina... 

sinceramente non trovo questa somiglianza.

anzi, mentre la z8 aveva una linea rastremata verso il basso, questa mi sembra l'opposto

[VuOtto]

io continuo a trovarla "sbagliata" nella vista laterale. Una roadster deve avere il muso lungo, e coda corta. Questa lo è, ma lo sbalzo posteriore così accentuato allunga troppo la coda. Ha qualcosa che non va nella proporzione del passo rispetto agli sbalzi.