BMW Z4 (Spy)

[jeby]

Novantamila pagine di fuffa su vecchie BMW e vecchie concorrenti innominabili e 0 info sulla nuova.

 

L'unica cosa buona di questa è che avrà il doppio rene vero e non il monorene. La Supra mi sembra più riuscita come linea.

[LucioFire]

On 24/4/2018 at 11:46, Aymaro dice:

per me la Z3 coupè è pornografia (nel senso buono) e la z4 bella ancora oggi

 

non mi pronuncio sulla Merkell (cit) delle auto

no dico ma le proporzioni dove stanno?

z3 spider bellissima.

La coupè pare le abbiano messo la cabina di un trattore sopra...

suvvia.

pur ea me attirano (automobilisticamente parlando) le auto brutte...ma non fatico ad ammettere che lo siano...o che siano sproporzionate.

la fiancata diella z3 coupè che ho messo è semplicemente inguardabile

[Aymaro]

1 ora fa, LucioFire dice:

no dico ma le proporzioni dove stanno?

z3 spider bellissima.

La coupè pare le abbiano messo la cabina di un trattore sopra...

suvvia.

pur ea me attirano (automobilisticamente parlando) le auto brutte...ma non fatico ad ammettere che lo siano...o che siano sproporzionate.

la fiancata diella z3 coupè che ho messo è semplicemente inguardabile

Sono proprio le proporzioni ad essere fighe, riprendono il concetto storico delle shooting breake, é fuori dai canoni soliti, e la cabina "da trattore" si adatta alla perfezione con i fianchi muscoloso sella Z3

degustibus, sia chiaro, ma ti posso dire che tra gli addetti ai lavori e non solo é molto apprezzata, ed anche come storica, sta iniziando a rivalutarsi, segno che sul mercato é richiesta

[nubironaSW]

On 23/4/2018 at 08:49, 4200blu dice:

Cosa centra la nota "..non e un alfa.." ?

 

E' una battuta, di solito ogni argomento in cui si parla di 'Alfa Romeo' porta a lunghe discussioni...

On 24/4/2018 at 14:01, AndreaB dice:

 

 

 

Come dicevano i latini? de gustibus non disputandum est...  questo è uno di quei casi estremi ami/odi.

 

Io ho la terza via, (ridiculous... )

 

[skizzo_85]

1 ora fa, Aymaro dice:

Sono proprio le proporzioni ad essere fighe, riprendono il concetto storico delle shooting breake, é fuori dai canoni soliti, e la cabina "da trattore" si adatta alla perfezione con i fianchi muscoloso sella Z3

degustibus, sia chiaro, ma ti posso dire che tra gli addetti ai lavori e non solo é molto apprezzata, ed anche come storica, sta iniziando a rivalutarsi, segno che sul mercato é richiesta

sta iniziando a rivalutarsi? 

ci vogliono 50mila euro per una Z3 M Coupe con 150mila km...

una macchina che costava circa 50 mila euro.

 

[Ospite]

Fino a qualche anno fa le Z3 M Coupè si trovavano a 12-13.000€
Le meno ricercate sono quelle con il 3.2 da 326CV (motore M3 E46 depotenziato), meno cattivo del vecchio 321CV

[skizzo_85]

appunto, a momenti c'è in corso una bolla degna di quella delle Delta Integrale...

[Ospite]

Ricordo un amico che nel 2003 acquistò una Mercedes-Benz 190SL a 32.000€. Preso per il culo da molti perché era "vorrei una 300SL ma non ho budget".

Guardatevi il valore ad oggi di una 190SL...

[nucarote]

Potremmo tornare IT.

[LucioFire]

3 ore fa, Aymaro dice:

Sono proprio le proporzioni ad essere fighe, riprendono il concetto storico delle shooting breake, é fuori dai canoni soliti, e la cabina "da trattore" si adatta alla perfezione con i fianchi muscoloso sella Z3

degustibus, sia chiaro, ma ti posso dire che tra gli addetti ai lavori e non solo é molto apprezzata, ed anche come storica, sta iniziando a rivalutarsi, segno che sul mercato é richiesta

si si lo so.E capisco il fascino che ha.

A me fa impazzire questa:

che a molti fa cagare di brutto

Quindi non discuto i gusti altrui.

Però le proporzioni sono particolari lo stesso...l'armonia non è (volutamente)ricercata.

 

La z3 roadster invece la trovo perfetta