Alfa Romeo Giulietta M.Y. 2014

[MaurizioXP]

un pilota che ama la sportività non prenderebbe un 1.6 diesel e probabilmente non prenderebbe una Giulietta.

Se la domanda è "un 1.6 120cv attirebbe l'utente che vuole un pò più di brio rispetto al 105cv e consumi comunque bassi" allora posso essere d'accordo.

[ilgimmy]

Secondo te?!?

Era una battuta per sottolineare che il 1.6 da 120cv non comunque è un motore sportivo.

[fiat124]

anche secondo me dovrebbero offrire il 1.6 120cv su Giulietta però forse temono che cannibalizzi le vendite del 150cv delr esto anche Golf/A3/Leon hanno 105 e 150cv

[Walker]

se volete qualcosa di sportivo, si compra un 1.6 105 cv (alfa), un 1.6 115 cv (Bmw), un 1.6 120 cv (Honda), un 1.6 130 cv (renault)

pensi che 105 cv è por competitivo un marchio sportivo come Alfa?????????????????????????????

Questo è puro cattiva gestione - stupidità - in quanto hanno un 1.6 con 120 cv

Modificato 6 Settembre 2013 da Walker

[fiat124]

un pilota che ama la sportività non prenderebbe un 1.6 diesel e probabilmente non prenderebbe una Giulietta.

Se la domanda è "un 1.6 120cv attirebbe l'utente che vuole un pò più di brio rispetto al 105cv e consumi comunque bassi" allora posso essere d'accordo.

[Nick for Speed]

Senza nulla togliere a questo MY (che mi piace, la trovo migliorata), ma siamo arrivati a 15 pagine di topic per una calandra e un volante nuovi e un navigatore touch?

[Bahalcubo]

Mah francamente ste argomentazioni lasciano il tempo che trovano. "Se voglio qualcosa di sportivo" non prendo una C diesel. E se invece voglio una macchina polivalente che faccia divertire un po' più delle altre, la Giulietta va benone anche col 105cv. Come erogazione e accoppiata motore/telaio/cambio etc è molto più sportivo della stragrande maggioranza della concorrenza con 5-10-20 cavalli in più.

[sarge]

Sarebbe auspicabile concludere questo improduttivo off-topic sulla presunta sportività dei propulsori a gasolio

[TonyH]

occhio coi cavalli - in un mondo dove la parolina magica sarà sempre più "CO2" per calcolare i costi di mantenimento.

specie se vogliamo guardare al di fuori dell'Italia.

ha più appeal commerciale riuscire a dichiarare qualche g/km in meno, che 20cv in più....

[Bahalcubo]

Senza nulla togliere a questo MY (che mi piace, la trovo migliorata), ma siamo arrivati a 15 pagine di topic per una calandra e un volante nuovi e un navigatore touch?