Alfa Romeo Giulietta M.Y. 2014

[MaurizioXP]

il TCT verosimilmente rimarrà a 350nm così come il DSG 6 marce VW DQ250.

[mich_]

IMHO hanno rinforzato il cambio solo nella variante manuale, con l'arrivo del 9HP che regge 480Nm, non ha senso mettere mano al TCT (sempre IMHO).

Lo zf su giulietta ?

[RiRino]

il TCT verosimilmente rimarrà a 350nm così come il DSG 6 marce VW DQ250.

OT

Guardando sul listino di 4r le Golf GTD ed R che hanno 380nm montano il DSG 6marce,mentre le diesel fino a 150cv e 320nm montano il 7marce...gli altri benzina montano il 6marce.

Refuso di 4r?

[mich_]

OT

Guardando sul listino di 4r le Golf GTD ed R che hanno 380nm montano il DSG 6marce,mentre le diesel fino a 150cv e 320nm montano il 7marce...gli altri benzina montano il 6marce.

Refuso di 4r?

Il 7 dovrebbe essere a secco mentre il 6 a bagno d'olio se non sbaglio.

[Uomo dell'Ovest]

Il dsg a 7 marce a secco arriva a 250nm, è solo per motori piccoli. Quello a 7 marce mi pare sia utilizzato solo come s-tronic (quindi solo per audi) sui motori grossi (s6). Credo sia il classico dsg 6 marce che mi pare regga più di 350nm

[MaurizioXP]

OT

Guardando sul listino di 4r le Golf GTD ed R che hanno 380nm montano il DSG 6marce,mentre le diesel fino a 150cv e 320nm montano il 7marce...gli altri benzina montano il 6marce.

Refuso di 4r?

per le segmento C vag:

DQ200: DSG 7 marce a secco max 250nm su 1.2 TSI/1.4 TSI/1.8 TSI/1.6 TDI

DQ350: DSG 6 marce a bagno d'olio max 350nm (magari è 380 solo nelle prime marce) su 2.0 TDI / 2.0 TSI

DQ500: DSG 7 marce a secco (mi pare) max 500nm sulle versioni integrali

Modificato 9 Gennaio 2014 da MaurizioXP

[Beckervdo]

per le segmento C vag:

DQ200: DSG 7 marce a secco max 250nm su 1.2 TSI/1.4 TSI/1.8 TSI/1.6 TDI

DQ250: DSG 6 marce a bagno d'olio max 350nm (magari è 380 solo nelle prime marce) su 2.0 TDI / 2.0 TSI

DQ500: DSG 7 marce a secco (mi pare) max 500nm sulle versioni integrali

Più il contrario.

Di solito 1-2-R vengono limitate di coppie, le altre poi son libere.

[MaurizioXP]

sì sì hai ragione volevo dire solo nelle ultime marce

[RiRino]

Il dsg a 7 marce a secco arriva a 250nm' date=' è solo per motori piccoli. Quello a 7 marce mi pare sia utilizzato solo come s-tronic (quindi solo per audi) sui motori grossi (s6). Credo sia il classico dsg 6 marce che mi pare regga più di 350nm[/quote']

per le segmento C vag:

DQ200: DSG 7 marce a secco max 250nm su 1.2 TSI/1.4 TSI/1.8 TSI/1.6 TDI

DQ250: DSG 6 marce a bagno d'olio max 350nm (magari è 380 solo nelle prime marce) su 2.0 TDI / 2.0 TSI

DQ500: DSG 7 marce a secco (mi pare) max 500nm sulle versioni integrali

Però secondo 4r Golf 2.0 tdi DSG con 150cv e 320nm monta un 7marce:pen:

EDIT

http://en.wikipedia.org/wiki/Direct-Shift_Gearbox#Transverse_DSG

magari è la nuova versione del 2010 che supporta 500NM montato su TT-RS

il longitudinale Audi(Stronic) è il DL501,il DQ500 è il nuovo 7 marce trasversale del 2010;)

Modificato 9 Gennaio 2014 da RiRino

[ISO-8707]

Lo zf su giulietta ?

No no, non intendevo quello... mi riferivo alle future possibili applicazioni su SUSW e CUSW