Alfa Romeo Giulietta M.Y. 2014

[avenger69]

ALLELUJAH!!! Finalmente qualcuno che non l'ha presa bianco sanitario...

Rossa è bellissima.

Complimenti e Auguri!

Il bianco effettivamente era il colore che mi piaceva meno, ma devo essere una minoranza dato che in giro ne vedo molte; ieri sera ho verificato il peso 1380 Kg con serbatoio circa 3/4

[alfaromeopassion]

Come hai fatto per il peso ? Hai una bilancia enorme a disposizione ?

[avenger69]

Come hai fatto per il peso ? Hai una bilancia enorme a disposizione ?

Sul lavoro ho utilizzato la pesa degli autocarri (dovrebbe essere abbastanza precisa dato che viene tarata regolarmente)

[alfaromeopassion]

Ah ecco perfetto

[Ospite]

ciao

nonstante scriva poco , oggi voglio porre un quesito in merito alla giulietta , rispetto alle sue concorrenti , fermo restando che l'ultimo restyling mi aggrada sopratutto la plancia interna e lo scudetto alfa , ho potuto notare che giulietta nonstante sia una macchian lunga 4.35 metri larga 1.80 e alta 1.46 , rispetto alle sua cugina bravo che dimensionalmente e' simile ha un bagagliai piu piccolo ovvero 350dm conto i 400 di bravo con i sedili giu 1100 contro 1200 di bravo , la stessa cosa accade con la sua piu diretta concorrrenza vedi golf 400-1220- seat leon 2014 380 -1200 che e' pure piu piccola , e peugeot 308 420-1250 , nel caso di 308 la macchina e' forse un po piu alta ma lunghezza e laghezza sono simili.

percui detto cio .....secondo voi dove cavolo perde la giulietta per avere meno spazio ?? , certo si parla in alcuni casi di pochi cm ma ci sono e alle volte potrebbero fare comodo.

altra cosa la giulietta versione 1.6 dstinctive con sensori post pack visibility , ruotino , e radio DAB costa 27037 euro tutto compreso che con sconti della casa piu usato ecc ecc viene 18150 euri ....ovviamente un pronta consegna o un usato semestale consta di meno ma la forbice e' tra i 16500-19500 a cui bisogna togliere ancora l'usato , inoltre alcune ustae non hanno gli optional aggiunti che ho messo , detto cio sono andato ha vedremi la leon style 1.6 tdi ebbene motorizzazione simile alla giulietta dimensioni simili e allestimento simile piu fari full led radio touch screen 5.8 pollici specchi ripiegabili cerchi 17 , normalmente ha i 16 ,4 anni di garanzia e se faccio il finanziamento un anno furto incendio piu sensori parcheggio ebbene da 25521 mi scontano 5721 euro piu usato arrivo ai 14300 che con il finanziamento dopo 5 anni diventano 16500 , che son sempre meno dei 18500 della giuly nuova.

quindi alla luce di tutto questo voi che fareste andate di giulietta comunque anche se meno accessoriata oppure pensate seriamente ha passare al gruppo ww seat...

vi confesso che in questi gg ci sto pensando e sono indeciso al max , da italiano andrei di giulietta perche comuque come linea e contenuti e' validissima anche se ha dei limiti vedi bagagliaio , ma se divento raziocinante e penso alla leon mi dico ma ......effettivamente il modello in questione e' comunque valido e convincente anche esteticamente , credo sia una delle seat piu belle degli ultimi 20 anni .

insomma giulietta effettivamente li vale i circa 3000 euro in piu di leon ??? certo i fari fulled non saranno essenziali al 100 per 100 ma quando sono accesi fanno una bella impressione , voi direte metti i xenon sulla giuly , io dico giusto .....ma gli xeno non mi convincono , secondo me attulamente sono meglio i led .

bene ........dopo sto pippone .......voi utenti di autopareri che ne pensate.

[alfaromeopassion]

ciao

nonstante scriva poco , oggi voglio porre un quesito in merito alla giulietta , rispetto alle sue concorrenti , fermo restando che l'ultimo restyling mi aggrada sopratutto la plancia interna e lo scudetto alfa , ho potuto notare che giulietta nonstante sia una macchian lunga 4.35 metri larga 1.80 e alta 1.46 , rispetto alle sua cugina bravo che dimensionalmente e' simile ha un bagagliai piu piccolo ovvero 350dm conto i 400 di bravo con i sedili giu 1100 contro 1200 di bravo , la stessa cosa accade con la sua piu diretta concorrrenza vedi golf 400-1220- seat leon 2014 380 -1200 che e' pure piu piccola , e peugeot 308 420-1250 , nel caso di 308 la macchina e' forse un po piu alta ma lunghezza e laghezza sono simili.

percui detto cio .....secondo voi dove cavolo perde la giulietta per avere meno spazio ?? , certo si parla in alcuni casi di pochi cm ma ci sono e alle volte potrebbero fare comodo.

altra cosa la giulietta versione 1.6 dstinctive con sensori post pack visibility , ruotino , e radio DAB costa 27037 euro tutto compreso che con sconti della casa piu usato ecc ecc viene 18150 euri ....ovviamente un pronta consegna o un usato semestale consta di meno ma la forbice e' tra i 16500-19500 a cui bisogna togliere ancora l'usato , inoltre alcune ustae non hanno gli optional aggiunti che ho messo , detto cio sono andato ha vedremi la leon style 1.6 tdi ebbene motorizzazione simile alla giulietta dimensioni simili e allestimento simile piu fari full led radio touch screen 5.8 pollici specchi ripiegabili cerchi 17 , normalmente ha i 16 ,4 anni di garanzia e se faccio il finanziamento un anno furto incendio piu sensori parcheggio ebbene da 25521 mi scontano 5721 euro piu usato arrivo ai 14300 che con il finanziamento dopo 5 anni diventano 16500 , che son sempre meno dei 18500 della giuly nuova.

quindi alla luce di tutto questo voi che fareste andate di giulietta comunque anche se meno accessoriata oppure pensate seriamente ha passare al gruppo ww seat...

vi confesso che in questi gg ci sto pensando e sono indeciso al max , da italiano andrei di giulietta perche comuque come linea e contenuti e' validissima anche se ha dei limiti vedi bagagliaio , ma se divento raziocinante e penso alla leon mi dico ma ......effettivamente il modello in questione e' comunque valido e convincente anche esteticamente , credo sia una delle seat piu belle degli ultimi 20 anni .

insomma giulietta effettivamente li vale i circa 3000 euro in piu di leon ??? certo i fari fulled non saranno essenziali al 100 per 100 ma quando sono accesi fanno una bella impressione , voi direte metti i xenon sulla giuly , io dico giusto .....ma gli xeno non mi convincono , secondo me attulamente sono meglio i led .

bene ........dopo sto pippone .......voi utenti di autopareri che ne pensate.

Io dico una cosa:

- preferisco avere un Alfa anzichè una Seat

- non farti troppe pippe sui pochi cm di differenza di bagagliaio

- il comportamento stradale è superiore visto che non parliamo di leon FR

- i fari full led tutti dicono nelle recensioni che fanno meno luce sulla strada rispetto allo xeno, occhio Ti consiglio la giulietta coi bixenon e fari adattivi.........una bomba

[TonyH]

Tutte le concorrenti che hai citato con più baule hanno.....sospensioni posteriori più semplici. Ruote interconnesse contro ruote indipendenti.

Per carità, si gira lo stesso, ma handling e comfort ne risentono.

Nel 2015, una segmento C con ruote posteriori non indipendenti lo trovo onestamente un anacronismo.

Poi vabbè, io sono parziale, visto che a breve ordinerò la seconda di fila di Giulietta.

[boygrunge]

[...]

Poi vabbè, io sono parziale, visto che a breve ordinerò la seconda di fila di Giulietta.

Hai già aperto un topic in merito? Interessante la cosa...

[TonyH]

Apro a firma fatta....vi tengo con la suspance

[ricky1750]

Vabbe... Errare e umano... Ma ricomprarti una bravo ricarrozzata è diabolico.. Ah no aspetta.. La bravo non c'e più... Allora vai