612 Scaglietti a Ginevra.

[nicogiraldi]

Ho avuto modo di "ammirare" una Scaglietti da vicino, la trovo una Ferari insipida, anzi la trovo piu' Maserati che Ferrari.

Figura ben diversa faceva la 456 Gt.

Il posteriore comunque è parecchio "pesante".

[Guest T a u r u s]

Se dici queste cose Nico significa due cose uno che non hai gusto e due che non conosci ne la storia e tradizione della Ferrari ne quella Maserati....

[Guest T a u r u s]

Poi per i fari con taglio elissoidale/ovale e' un classico della storia Ferrari ecco alcune vetture Ferrari con taglio dei fari ad elissi di vari tipi...

750 Monza 1954

250 Monza 1954

860 Monza 1955

410S 1955

410 SA 1956

410 SuperFast 1956

500 TR 1956

290 MM 1956

625 LM 1956

250 GT Spider Pininfarina 1a serie 1957

315 S 1957

335 S 1957

250 GT California 1957

250 TR 1958

Dino 196S 1959

Dino 246S 1959

246 SP 1961

196 P 1962

248 SP 1962

250 GTO '62 1962

250 P 1963

330 LMB 1963

275 P 1964

330 P 1964

250 LM 1964

250 GTO '64 1964

275 GTB 1964

275 GTS 1964

etc. etc. etc.

veramente sono cosi' tante.....e perfino i fari dela 360 Modena sono una evoluzione di queste elissi tradizionali.....

Nel caso specifico della 612 i fari sono appuntiti anche se non si vede se non si avvicina come la Alfa Romeo Bat 9 Bertone degli anni 50 e piu' recentemente le Lancia Dialogos e Thesis...ma anche i fari della originale 375mm 0456AM del 1953 sono appuntiti....

[Paco]

ragazzi non c'è nulla da dire è una VERA ferrati a tutti gli effetti

[caravaggio]

Non ho mai avuto l'occasione di vedere la Scaglietti dal vivo ma, pur conoscendo e ritenendo le auto piu belle del mondo le Ferrari anni 50 e 60, devo ammettere che nemmeno io impazzisco per questa reinterpretazione di Mr Okuyama. Ok il cofano lungo ma anche a me (guardando le foto) mi sembra che la coda sia un po pesante e non trovo riuscitissimo il frontale. La456 era e rimane invece un capolavoro stilistico.

Spero che guardandola dal vero certe perplessità svanicano.

[Guest T a u r u s]

Il posteriore della 612 segue i piu' celebri modelli Ferrari 2+2 come 400 SuperAmerica,250 GT 2+2, 365 GT 2+2 chiudendo l'occhio anche alla precedente 456m GT a sua volta ispirata alla 365 GTB/4.....

[fulvio]

Avendola vista dal vivo penso sia bella ma discreta, ed è questo cio che a molte persone disturba. Non cambia il fatto che io la trovi bella, ma resta discreta.

[Guest T a u r u s]

Tutte le Ferrari 2+2 456mGT compresa(tranne per le sue prese laterali molto fine anni 80 primi anni 90...necessarie allora per motivi aerodinamici superflue oggi grazie al fondo studiato in galleria del vento...) sono state elegantissime senza esagerazioni e volgarita' un ripasso della storia Ferrari convince.

[Luca1981mo]

come vedi taurus, non sono il solo ad avere perplessità...

bella auto, ma nulla di +, un 7 e 1/2 di incoraggiamento...

il topo rimane la 360...quella si che mi fa venire un' erezione...

e ripeto, guardala dal vivo, è un auto un pò "anonima", in confronto alle ultime ferrari, ha quel non so di che di maserati che non convince...la prima volta, da lontano, l' avevo scambiata per la maserati Gt...

cmq ammetto che la mia cultura automobolistica è scarsa...mi basavo sul mio gusto personale.

ripeto, la scaglietti è bella, ma non eccezionale.

[Betha23]

Non mi paice, mi piacevano i disegni che forse erano più estremi, ma la realizzazione ha impoverito tantissimo questa ferrari......... speriamo nella 400 Monza!