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Scoop : Le prossime "Specialties" Alfa Romeo...


Imothep

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concordo con l'amico Imothep, grande Lancista, un'Alfa Romeo Doblò non ci starebbe mica tantomale, una bella trazione posteriore, schema transasxle e per ovviare ai noti problemi dei cambi posteriori si potrebbe adottare il selespeed della Magneti Marelli, un bel differenziale autobloccante al 25% prelevato da una 75 (TS, Turbo o V6 non importa) e il motore, be qui c'e l'imbarazzo della scelta, un JTD M-Jet sarebbe l'ideale ma sapete che bellezza sentire il classico V6 3.2 250cv su un commerciale?? il massimo della libidine alfistica :D

a parte gli scherzi, non è che Imothep abbia cosi tanto torto, del resto noi in Alfa abbiamo avuto diversi modelli basati su telai e pianali di auto che di sportivo non avevano nemmeno le maniglie delle porte, e il riferimento alle 155, 145 e 146 basate sul medesimo pianale del progetto Tipo2 è puramente voluto.

la Bibbia del nuovo Alfista: Per il futuro dell'Alfa Romeo è meglio un pianale più economico che poi tanto l'elettronica e le gommature esagerate risolvono i problemi

www.alfaromeo75.it - http://web.tiscali.it/alfetta.gt.gtv - www.arocalfissima.com/vodcast

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concordo con l'amico Imothep, grande Lancista, un'Alfa Romeo Doblò non ci starebbe mica tantomale, una bella trazione posteriore, schema transasxle e per ovviare ai noti problemi dei cambi posteriori si potrebbe adottare il selespeed della Magneti Marelli, un bel differenziale autobloccante al 25% prelevato da una 75 (TS, Turbo o V6 non importa) e il motore, be qui c'e l'imbarazzo della scelta, un JTD M-Jet sarebbe l'ideale ma sapete che bellezza sentire il classico V6 3.2 250cv su un commerciale?? il massimo della libidine alfistica :D

a parte gli scherzi, non è che Imothep abbia cosi tanto torto, del resto noi in Alfa abbiamo avuto diversi modelli basati su telai e pianali di auto che di sportivo non avevano nemmeno le maniglie delle porte, e il riferimento alle 155, 145 e 146 basate sul medesimo pianale del progetto Tipo2 è puramente voluto.

Lancia Delta HF Integrale...

Forza Lancia !!!

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Eppure i tedeschi hanno preticamente trasformato un brutto anatroccolo in Audi. E quelli di Toyota hanno letteralmente tirato fuori dal cilindro Lexus.

Che il pane sia fatto per chi non porta denti?

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Eppure i tedeschi hanno preticamente trasformato un brutto anatroccolo in Audi. E quelli di Toyota hanno letteralmente tirato fuori dal cilindro Lexus.

Che il pane sia fatto per chi non porta denti?

Fiat Grande Punto 1.3 Multijet 90 cv 5 porte Emotion. Bella rossa fiammante!!!

Mia, ti voglio tanto bene!

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Guest T a u r u s

Ma se fino all'anno scorso neanche si vendeva Lexus in Giappone Giulio....Lexus e' un marchio come Infiniti Acura e Scion aposittamente creato per il mercato statunitese il successo del marchio lexus, che altro non era che i modelli di lusso di Toyota per il mercato giapponese, negli stati uniti ha portato alla sua esportazione in europa e recentemente in giappone con la nuova separazione dei ruoli dei marchi per il mercato domestico.

Poi Giulio lexus ha una gamma vasta IS,ES,GS,LS,SC,LX,GX,RX....ben 8 modelli.

Lo stile in generale e' uno dei problemi della toyota che non e' inferiore soltanto a quello dei costruttori europei ma anche a marchi giapponesi come Nissan Honda o Mazda che si sono invece migliorati enormemente... comunque vetture come la nuova GS lasciano presagire ad un netto miglioramento con il passato....ma ancora sicuramente non ha trovato una identita' precisa magari interpretando e portando concetti dalla millenaria cultura giapponese.

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Lo stile in generale e' uno dei problemi della toyota che non e' inferiore soltanto a quello dei costruttori europei ma anche a marchi giapponesi come Nissan Honda o Mazda che si sono invece migliorati enormemente... .

Bè questa tua opinione sul fatto che toyota ha uno stile basso non la condivido ....toyota ha fatto un capolavoro con yaris nel 99 dalla quale hanno preso spunto come concezione di carrozzeria (più alta del normale con parabrezza inclinato ma nn monovoume) più che come stilemi, praticamente tutte le B attualmente più in voga come design c3,micra e ypsilon..e anche in parte la più normale fiesta 2002...Rav4 la ritengo la miglior suv di prezzo abbordabile esteticamente ha in se l'eleganza di un auto cn tratti agressivi tipici degli off-road....certo però il livello medio di design di toyota è mediocre corolla e avensis sono ad esempio auto senza personalità e anima tipo la stilo o le ultime ford....cmq non dirmi che honda fa di meglio...S2000 e jazz (agli antipodi) a parte ha anch'essa auto dal design senza anima.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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