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so che hanno ridotto molto il lavoro in italdesign, (smettendo le collaborazioni con i consulenti esterni..) e mi dicevano che c'è una guerra interna tra vecchia e nuova proprietà (esempio che mi hanno fatto: ha venduto la casa ma non consegna le chiavi...)

si, hanno detto cose del genere anche a me.

Non so se è vero, ma di fatto si lamentano di essere in pratica terzisti e ultimamente si è aggiunto qualche scazzo perchè dall'inglese pare che si voglia passare direttamente al tedesco come lingua "ufficiale". Voci di corridoio comunque-

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ma dico io.. l'R8 perchè ha fatto un grande effetto? per i fari e le prese d'aria? si.. non per altro.. una gallardo la superava in tutto il resto.. e mò.. che ti cacciano? una cosa che di sportivo non ha nulla (anche se ci faranno credere che sia la quinta essenza della sportività) con fari orribili e prese d'aria che dire che sembrano appiccicate è dire poco.. mah.. a me puzza di audicidio.. anche se comunque.. hanno uno zoccolo duro di fans che la osanneranno a prescindere..

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Prova a capire dove si posiziona quale marchio con quale portfolio di prodotti e come faranno acapire, se il mercato ha il potenziale.

T!

domanda facilissima :lol: io faccio muri mica macchine :lol:

però un'idea potrei farmela

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