Taurus......ma la HF e la Concept Thesis??

[Frick62]

Hai guidato la 1.3 mjet DFN??????!!!! Come l'ho ordinata io!! Posso sapere le tue considerazioni?? Il cambio è veloce??

Grazie mille

Ti ho risposto con messaggio privato.

Ciao!

[Guest 126/131]

La concept su base Thesis? Guardate, arrivati a questo punto divento cinico e dico che se devono prenderci per i fondelli con l'ennesima show-car destinata a non entrare in produzione (vedi Fulvia, Granturismo by Carcerano, e Stilnovo), beh in questo caso possono pure evitare di farla. Almeno così nessuno s'illude.

...sei arrabbiato eh, :twisted: ?

...e come darti torto, daltronde...tempi epocali, per novità troppo spesso inconsistenti o non all' altezza del marchio.

Ciao.

[Guest Abarth03]

......non ricordo tu quante lancia hai avuto o guidato ma io ahimè ho avuto e guidato solo una decina di Lybra, 4 thesis di cui una è l'unico esemplare esistente con il controllo adattativo di velocità (mai deliberato), tre Phedra e la prima Ypsilon 1.3 multijet col D.FN....

...noi non capiamo niente di vetture - mio caro Abarth - ringraziamo il cielo che esista fabvio...speriamo che ne esista uno solo...

[Guest Abarth03]

guarda..... te l'ho già spiegato.... le concept tuu le devi prendere come tali.... altrimenti giochi al massacro....

[Lanciaboxer]

Guarda, lo ammetto umilmente: non ho mai posseduto nè guidato Lancia (ho 29 anni)

[Guest fabvio]

guarda..... te l'ho già spiegato.... le concept tuu le devi prendere come tali.... altrimenti giochi al massacro....

Le concept per me diventano fini a se stesse se non trovano un riscontro nella produzione di serie, ok? S'è visto cosa è stato degli ultimi tre prototipi, di cui uno addirittura marciante: tutti rimasti "sulla carta".

Io che gioco al massacro???Maddechè???

[Frick62]

......non ricordo tu quante lancia hai avuto o guidato ma io ahimè ho avuto e guidato solo una decina di Lybra, 4 thesis di cui una è l'unico esemplare esistente con il controllo adattativo di velocità (mai deliberato), tre Phedra e la prima Ypsilon 1.3 multijet col D.FN....

...noi non capiamo niente di vetture - mio caro Abarth - ringraziamo il cielo che esista fabvio...speriamo che ne esista uno solo...

Guarda, lo ammetto umilmente: non ho mai posseduto nè guidato Lancia (ho 29 anni), lascio pero' a te e ad un altro intenditore quale LanciaBoxer dire se, nonostante ciò, mi sono fatto l'idea giusta del marchio Lancia... ...aggiungo comunque che ho avuto modo di viaggiare su una Delta LX 1a serie e non c'era paragone con una contemporanea Ritmo...

PS: secondo il mio modesto parere, perfino l'onesta Beta berlina degli anni settanta era "tanto" in confronto al "poco" (se non addirittura nulla) di oggi.

[un cavaliere]

abarth per favore fai come dice Fabvio,

in fondo lui non ha mai avuto una lancia non sà che significa guidarle, non ha idea di come vengono costruite e controllate, è sicuramente più attendibile di noi due poverini...

...non ricordo tu quante lancia hai avuto o guidato ma io ahimè ho avuto e guidato solo una decina di Lybra, 4 thesis di cui una è l'unico esemplare esistente con il controllo adattativo di velocità (mai deliberato), tre Phedra e la prima Ypsilon 1.3 multijet col D.FN....

...noi non capiamo niente di vetture - mio caro Abarth - ringraziamo il cielo che esista fabvio...speriamo che ne esista uno solo...

uhm..non credevo che si misurasse la "conoscenza" del mondo lancista dal numero di vetture che si guida?...ma guarda guarda

[:::VESPINO:::]

hanno cancellato la musa? :cry:

[Guest Abarth03]

hanno cancellato la musa? :cry: