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Costa Concordia - The Parbuckling Project


AleMcGir

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Bravi, eccezionali. Vedere questa tomba riemersa, sapere che lì dentro vi sono ancora due corpi a cui dare degna sepoltura mi mette parecchia angoscia.

Mi astengo da improperi verso il sig. schettino e la sua mamma. Spero che però sia stato sonoramente mandato affanculo in coro da tutti gli addetti, al termine dell'operazione.

Perle d'autore

From Heel to Hell and back (Matteo B.)

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Immagini Pubblicate

Dalle informazioni che ho sentito su rainews24, la fiancata destra è gravemente danneggiata e deformata.

Adesso comincerà un nuovo lavoro lontano dai riflettori: risistemare il lato danneggiato per poter poi montare i cassoni necessari per il rigalleggiamento previsto per la prossima primavera.

Statisticamente, il 98% dei ragazzi nel mondo ha provato a fumare qualsiasi cosa. Se sei fra il 2%, copia e incolla questa frase nella tua firma

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Dalle informazioni che ho sentito su rainews24, la fiancata destra è gravemente danneggiata e deformata.

Adesso comincerà un nuovo lavoro lontano dai riflettori: risistemare il lato danneggiato per poter poi montare i cassoni necessari per il rigalleggiamento previsto per la prossima primavera.

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Fonte: La Stampa - Costa Concordia, i danni visti alla luce del giorno

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Non sono uno ingegnere navale, ahimè era il mio sogno, ma dalle foto all'occhio non tecnico potrebbero sembrare danni più gravi di quelli che in effetti sono. Alla fine le parti deformate sembrano essere esclusivamente gli sbalzi, i ponti per intenderci che sono le parti meno rigide di ogni scafo, mentre sembra che il nucleo centrale in acciaio della nave sia intatto almeno da quello che riesco ad intravedere da queste foto.

Non sto dicendo che il danno è live ma che è meno peggio di quello che sembra ;)

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Mi sa che quando la tirano su, si trovano qualche altra sorpresa :| Chissà che cacchio han davvero combinato quella notte...

Visto che è dritta, imho potrebbero approffittarne per iniziare a smantellare un po' di roba, in modo anche da alleggerirla.

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Non sono uno ingegnere navale, ahimè era il mio sogno, ma dalle foto all'occhio non tecnico potrebbero sembrare danni più gravi di quelli che in effetti sono. Alla fine le parti deformate sembrano essere esclusivamente gli sbalzi, i ponti per intenderci che sono le parti meno rigide di ogni scafo, mentre sembra che il nucleo centrale in acciaio della nave sia intatto almeno da quello che riesco ad intravedere da queste foto.

Non sto dicendo che il danno è live ma che è meno peggio di quello che sembra ;)

Come si dice in gergo le 'sovrastutture' hanno sicuramente ceduto, ma non sono/erano fatte/studiate per resistere al peso ed a quella posizione sotto acqua.

Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

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Mi sa che quando la tirano su, si trovano qualche altra sorpresa :| Chissà che cacchio han davvero combinato quella notte...

Visto che è dritta, imho potrebbero approffittarne per iniziare a smantellare un po' di roba, in modo anche da alleggerirla.

niente di più facile... ;)

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Posso dire che a vedere queste immagini mi vengono i brividi? Pesare che tutto questo non è successo per tempeste o altro fenomeno naturale, che chi naviga deve sempre mettere in conto, ma per la coglioneria di un vigliacco, mi spaventa ed anche molto. Ovviamente non si può che fare i complimenti massimi a chi da quasi due anni si sta adoperando per la buona riuscita di quest'impresa ciclopica, che pare girar bene.

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ma come fanno ad "alzarla"?

si chiudono tutti i boccaporti e si pompa fuori l'acqua

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