Demolizione per espatrio: consigli

[Popy]

Salve a tutti, gradirei un consiglio su come tutelarmi al meglio su una vendita che stò per fare.

Ho un peugeot SpeedFight 100cc 2 tempi che non uso mai, a volte ci esco di proposito giusto per farli girare le ruote. Ho deciso di venderlo anche perchè beve come un idrovora (12km/l), è scomodo in 2, autonomia 80 km, e velocità massima 90 km/h insomma...diciamo che non mi serve a niente.

Bene, metto l'annuncio e dopo quasi 2 mesi mi contatta uno straniero, credo est europa, che vuole comprare lo scooter per portarlo all'estero. Mi dice che mi paga in contanti e per evitare il passaggio di proprietà che sarebbe inutile mi dice che posso demolirlo io per espatrio e che mi paga anche questa procedura.

la cosa mi interessa, praticamente sarei io stesso a cancellare ufficialmente lo scooter dal pra ecc. Non ho molta scelta, lo scooter in Italia in effetti è invendibile e questa forse è l'unica occasione.

Ora mi chiedo: è una procedura tranquilla? Cioè, mi paga lo scooter, smonto la targa, vado all'aci e consegno tutto poi posso dormire sonni tranquilli o ho ancora qualche vincolo? Per esempio il tipo anzichè portare via lo scooter comincia ad usarlo in Italia e viene fermato che succede? C'è un modo per tutelarmi al 100%?

Grazie a tutti!

ps: fatto questo passo...una 2 ruote seria torna ad essere nelle lista delle spese...

[Guest EC2277]

Credo che il termine corretto sia radiazione per esportazione, non demolizione per esportazione.

[Popy]

Credo che il termine corretto sia radiazione per esportazione, non demolizione per esportazione.

[Pandino]

edit

[Guest EC2277]

Credo che con una procedura come quella che ti è stata proposta, lo scooter rimarrebbe a tuo nome e quindi tutte le rogne sarebbero a tuo carico. Il passaggio di proprietà è pertanto obbligatorio.

[Regazzoni]

Non so se per le moto valga tutto quello che vale nell'auto, ma nel caso della radiazione non c'è da fare nessun passaggio di proprietà.

Per il semplice fatto che la radiazione dal PRA (per esportazione o rottamazione) rende inutile fare il passaggio di proprietà che è a tutti gli effetti una modifica del PRA.

In ogni caso, il consiglio è sempre lo stesso: un salto presso una agenzia di pratiche auto o presso l'ACI toglie qualsiasi dubbio o rischio di perdersi qualcosa per strada.

[Guest EC2277]

Giusto: l'atto di proprietà è registrato al PRA e la radiazione comporta la cancellazione del veicolo dal PRA.

[Devonrex]

E' semplicissimo: vai in agenzia e fai la radiazione per esportazione. Il tuo veicolo viene radiato dal Pra e, di fatto, non esiste più. Io l'ho fatto diverse volte per auto radiate e spedite all'estero. L'importante è tenere ben conservata la ricevuta dell'avvenuta radiazione in caso di necessità.

Rischi zero: una volta radiato, un veicolo è un oggetto qualunque e ne puoi disporre come vuoi. Lo vendi ed il nuovo proprietario ne farà quello che vuole a suo rischio e pericolo. A partire dalla data riportata sul certificato di radiazione tu sei esente da ogni contestazione.

[braccobaldo]

Rischi zero: una volta radiato, un veicolo è un oggetto qualunque e ne puoi disporre come vuoi.

in realtà viene considerato un rifiuto speciale

[Devonrex]

in realtà viene considerato un rifiuto speciale

Ni: nel caso di una semplice radiazione sì, e pertanto non lo si potrebbe conservare se non in un apposita struttura; nel caso in oggetto, però, è possibile tenerlo dovunque in attesa della spedizione all'estero.