Consiglio Citycar

[Мир]

Per ora e' un semplice sfizio, un "pour parler" (indotto dalla mancanza di liquidita'...), ma ci stiamo pensando e non e' escluso che fra qualche mese si prenda in cosiderazione la cosa:

Sto considerando che non sarebbe male trovare un citycar per mia moglie.

Le caratteristiche dovrebbero essere:

alimetazione: benzina

cambio: automatico (ma non e' un requisito fondamentale)

cilindrata: molto contenuta

consumo: possibilmente basso

necessita di isofix per il seggiolino del bimbo.

La combinazione isofix + Citycar esclude alcuni modelli mignon (devo ancora studiarmeli bene). Puntiamo all'usato, ma non scartiamo (tramite finanziamenti vari), se ne vale la pena, un nuovo/Km0. E' che non riesco a capire se ne vale la pena.....

Visto che faremmo non moltissimi Km e tutti in citta', la scelta del benzina mi sembra logica.

Quello che mi ha finora frenato nell'acquisto di una Citycar, anche di senconda mano, e' l'assicurazione: cifre assurde perche' mia moglie, pur avendo guidato parecchio in passato, ha preso la patente italiana 4 anni fa (quindi non e' piu' neopatentata), ma non abbiamo mai fatto l'assicurazione a suo nome (Classe 14 ). Il fatto di essere nata all'estero (incredibile) fa lievitare in maniera spropositata il costo della RCA auto (tanto per dire supera e di molto il costo RCA della Mazda 6), pur usufruendo della legge Bersani (mi sa che 'ste assicurazioni se ne sbattono della legge Bersani pur formalmente applicandola).

L'unica maniera per tenere basso il premio RCA e' quello di avere bassa cilindrata e bassa potenza, cosa peraltro preventivata ed accettabile per una CityCar.

Per ora ho considerato:

Chevrolet Aveo e Spark

Citroen C1, Peugeto 107

Fiat 500 (niente Panda, non piace alla dolce meta'...)

Hyundai i10

Toyota Aygo

Vorremmo spendere il meno possibile diciamo non oltre i 5000, non abbiamo fretta, cerchiamo qualcosa di compatto che vada bene per la citta' e che ci permette di girare almeno in 2 + seggiolino bimbo...

Nell'usato, su quale modello mi consigliereste di focalizzare l'attenzione? La Fiat 500 non mi dispiace. Motorizzazioni?

[Edit] Suzuki Alto sembra pure carina...

Modificato 15 Settembre 2013 da Мир

[Мир]

Eccomi a tediarvi nuovamente

Questa volta è colpa mia, perchè ho decantato le qualità e le proprietà di alcune auto italiane, che potrebbero essere delle valide scelte come CityCar.

Dopo la Alfa MiTo (la sto lentamente convincendo che non è il massimo come CityCar), Fiat 500 è tornata in auge, ma ha fatto capolino l'idea di una Lancia Ypsilon.

La New Ypsilon S momodesign è assai accattivante, anche con un'offerta valida (da 10.600 € con clima e radio, anticipo 0, TAN 0 e TAEG 3,40%).

Mi sa che andremo a vederle tutte e tre, senza fretta però. So dove andare sabato, ma c'è qualcuno di Torino che mi sa/vuole consigliare quale concessionario visitare in zona? (anche in MP)

[TonyH]

Vai al mirafiori motor village, così te le vedi tutte nello stesso posto, e volendo le provi pure tutte in giornata (noi facemmo così)

[Мир]

Siamo stati al mirafiori motor village (non vi ero mai stato): e' enorme! (nota: su autopareri con le faccine opera va in freeze ogni tanto.. fastidiossimo!).

Ho incontrato lo stesso venditore che era in C.so Unione Sovietica qualche anno fa quando andammo a provare la Giulietta!

Agli occhi della moglie Fiat 500 ha perso terreno, troppo minuta, mentre e' salita in pole position la Ypsilon Elefantino Turchese con sensori parcheggio e Bluetooth. Alfa MiTo ha guadagnato terreno ai miei occhi, ma a causa del prezzo, della motorizzazione e dei costi di gestione annuali piu' elevati, mi sa che passa comunque in secondo piano. Il cambio basso ha fatto perdere punti agli occhi femminili...

L'offerta mi sembra buona (TAN 0% TAEG 3.02%), ma scade Lunedi' e non credo proprio che firmeremo. Ma almeno stiamo restringendo il campo

La Yppsilon mi piace...

[gpat]

Su Ypsilon Elefantino, attenzione a prendere due optional a mio parere indispensabili, ovvero ESP e retrovisori elettrici. Soprattutto il primo.

[nucarote]

Su Ypsilon Elefantino, attenzione a prendere due optional a mio parere indispensabili, ovvero ESP e retrovisori elettrici. Soprattutto il primo.

ESP è accoppiato all'utilissimo Hill Holder molto utile per le partenze in salita. Comunque se l'auto piace è un ottima scelta e per giunta credo che le offerte siano piuttosto frequenti.

[gpat]

Si, ne sono possessore nella versione Gold, e se devo proprio trovare una lamentela sono i cerchi base, che dopo un annetto di utilizzo sono diventati una mezza porcheria, ma la Elefantino è diversa.

Anche il 1.2 Fire base è un motore con una discreta spinta per uso cittadino e parco nei consumi, e come utilitaria è davvero una buona auto, anche se gli allestimenti sono tutti poverelli per i loro rispettivi target, e a mio parere vanno integrati con ESP, retrovisori elettrici e quinto posto, per un totale di 570€ se non erro.

[TonyH]

Se piace come linea, non c'è motivo valido per non prenderla la 500 5 porte, ops, la Ypsilon

[Мир]

L'offerta economica m'e' sembrata piuttosto vantaggiosa in termini di finanziamenti. Incluso 4 anni di incendio & furto con valore a nuovo dell'auto.

L'ESP (che su Ypsilon si chiama ESC, Electroni Stability Control) non ci e' stato proposto come accessorio, ma lo avevo riconsiderato una volta tornato a casa . Viene 300 €.

Di base l'auto viene 12850 €

Optionals:

Clima: 850 € (in promo gratis)

Radio: CD MP3 460 € (in promo gratis)

metallizzato: 500 €

Sensore parcheggio: 310 €

Blue&me: 310 €

Comandi al volante: 85 €

Da aggiungere alla nostra offerta:

ESC: 300 €

Omologazione 5 posto: 110 €

Retrovisori elettrici: 160 €

Predisposizione antifurto: 85 €

Allarme volumetrico 364 €

La zuppa fa 15073 €, ben oltre ciò che volevo spendere, quasi il doppio di una Spark (ok, altra auto, ancora da scontare, ma...), l'offerta va ricalcolata e vedremo se ne vale la pena...

Qui a forza di aggiungere piccoli opscionals qua' e la' i mille scompaiono velocemente (dal portafoglio)....

Qualcuno sa cos'è il Safe Lock (95 €)?

I retrovisori elettrici sono solo sugli specchi e non si ripiegano elettricamente (come sulla Mazda), ed onestamente pensavo di farne a meno. D'altronde non sono una spesa esagerata.. mah...

Modificato 28 Settembre 2013 da Мир

[Asdatore]

safe lock = quando ti spaccano il vetro non possono aprire la porta dall'interno

comunque sensori di parcheggio su una segmento A sono evitabili, sopratutto a quel prezzo, togli retrovisori elettrici (non esattamente indispensabili per quella volta ogni tanto che si toccano) e vedi se l'antifurto e il blue&me ti serve veramente (dopotutto anche il cellulare ha il vivavoce)

[TonyH]

Il B&M lo lascerei, sia perché permette di sentire musica via USB, sia perché i vivavoce dei cellulari non sono affatto sostitutivi. Audio pessimo, e li devi tenere in mano per rispondere/chiudere, molto pericoloso

eviterei l'antifurto con sirena, oramai con utilità veramente bassa, e valuterei qualche colore pastello.

ancora meglio, andrei a cercare quelle "ex-Fiat auto"...ovvero quelle dei dirigenti (e consorti).

fan pochi kilometri, sono mediamente meglio equipaggiate delle media e hanno ottimi prezzi.

Modificato 28 Settembre 2013 da TonyH