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Consiglio Citycar


Мир

Domanda

Per ora e' un semplice sfizio, un "pour parler" (indotto dalla mancanza di liquidita'...), ma ci stiamo pensando e non e' escluso che fra qualche mese si prenda in cosiderazione la cosa:

Sto considerando che non sarebbe male trovare un citycar per mia moglie.

Le caratteristiche dovrebbero essere:

alimetazione: benzina

cambio: automatico (ma non e' un requisito fondamentale)

cilindrata: molto contenuta

consumo: possibilmente basso

necessita di isofix per il seggiolino del bimbo.

La combinazione isofix + Citycar esclude alcuni modelli mignon (devo ancora studiarmeli bene). Puntiamo all'usato, ma non scartiamo (tramite finanziamenti vari), se ne vale la pena, un nuovo/Km0. E' che non riesco a capire se ne vale la pena.....

Visto che faremmo non moltissimi Km e tutti in citta', la scelta del benzina mi sembra logica.

Quello che mi ha finora frenato nell'acquisto di una Citycar, anche di senconda mano, e' l'assicurazione: cifre assurde perche' mia moglie, pur avendo guidato parecchio in passato, ha preso la patente italiana 4 anni fa (quindi non e' piu' neopatentata), ma non abbiamo mai fatto l'assicurazione a suo nome (Classe 14 :azz:). Il fatto di essere nata all'estero (incredibile) fa lievitare in maniera spropositata il costo della RCA auto (tanto per dire supera e di molto il costo RCA della Mazda 6), pur usufruendo della legge Bersani (mi sa che 'ste assicurazioni se ne sbattono della legge Bersani pur formalmente applicandola).

L'unica maniera per tenere basso il premio RCA e' quello di avere bassa cilindrata e bassa potenza, cosa peraltro preventivata ed accettabile per una CityCar.

Per ora ho considerato:

Chevrolet Aveo e Spark

Citroen C1, Peugeto 107

Fiat 500 (niente Panda, non piace alla dolce meta'...)

Hyundai i10

Toyota Aygo

Vorremmo spendere il meno possibile diciamo non oltre i 5000, non abbiamo fretta, cerchiamo qualcosa di compatto che vada bene per la citta' e che ci permette di girare almeno in 2 + seggiolino bimbo...

Nell'usato, su quale modello mi consigliereste di focalizzare l'attenzione? La Fiat 500 non mi dispiace. Motorizzazioni?

[Edit] Suzuki Alto sembra pure carina...

Modificato da Мир

La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni... e nessuno sa il perché! (Albert Einstein)

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La twinair è 900 :)

per chi si assicura per la prima volta, è l'unico caso dove la cilindrata incide ancora :|

visto che farebbe pochi chilometri, prova a guardare la Sara/Allianz a chilometri.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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la Swift è un'auto eccellente, ma non è di sicuro una seg. A, visto che è lunga la bellezza di 3,90 metri :), e soprattutto, non è nè un 1.0 e tantomeno un 3 cilindri, visto che è un 1.2 4 cilindri da 94 cv :mrgreen:...

comunque non pensavo che il 0.9 facesse scendere così tanto l'assicurazione... ha pur sempre 85 cv :pen:

Modificato da led zeppelin
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la Swift è un'auto eccellente, ma non è di sicuro una seg. A, visto che è lunga la bellezza di 3,90 metri :), e soprattutto, non è nè un 1.0 e tantomeno un 3 cilindri, visto che è un 1.2 4 cilindri da 94 cv :mrgreen:...

Si, okay... Era per sparare quattro chiacchiere al virtual-bar-blog :mrgreen:. In fondo uno cerca di ottenere il meglio a parita' di spese, e siccome i vincoli miei sono al momento laschi (unica richiesta il posto-seggiolino) e piu' che altro legati all'imponderabile gusto estetico della mia signora, io mi trovo nella condizione di dover limitare la scelta e cercare di guidarla.

E' chiaro che puntiamo ad una city, ma non escludo la Swift che e' solo 30 cm piu' lunga di una Fiat 500.

Dopodiche' valuteremo se sacrificare un po' di manovrabilita' e facilita' di parcheggio cittatino per avere qualche confort in piu'... Al momento non lo sa nemmeno lei :mrgreen:

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Mona me... :disp2:

Parlavo della Splash... :disp:

:mrgreen:

La Swift e' comunque carina. Come super-compatta anche la Alto, oltre alla Splash, non mi sembra malaccio. Poi le Suzuki usate sembra abbiano dei prezzi decisamente bassi (Yaris e fiat tengono di piu'..)

La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni... e nessuno sa il perché! (Albert Einstein)

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Mona me... :disp2:

Parlavo della Splash... :disp:

tranquillo, più che altro non avevo capito ti riferissi alla Splash :), che effettivamente è anche lei una validissima alternativa...

Si' date=' okay... Era per sparare quattro chiacchiere al virtual-bar-blog :mrgreen:. In fondo uno cerca di ottenere il meglio a parita' di spese, e siccome i vincoli miei sono al momento laschi (unica richiesta il posto-seggiolino) e piu' che altro legati all'imponderabile gusto estetico della mia signora, io mi trovo nella condizione di dover limitare la scelta e cercare di guidarla.

E' chiaro che puntiamo ad una city, ma non escludo la Swift che e' solo 30 cm piu' lunga di una Fiat 500.

Dopodiche' valuteremo se sacrificare un po' di manovrabilita' e facilita' di parcheggio cittatino per avere qualche confort in piu'... Al momento non lo sa nemmeno lei :mrgreen:[/quote']

ti dirò, Swift avrebbe l'innegabile vantaggio delle 5 porte, di essere un bel macchinino da guidare come sterzo e tenuta, e consuma anche poco. unica cosa: se ne trovano già con il tuo budget :pen:?

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Ma la smart? Cilondrata bassissima, cambio auto, manovrabilita

solo 2 posti. non va bene. Mi serve poter mettere il seggiolino (4 posti minimo).

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Guarda ti dico la mia . Sono pochi mesi che ho comprato una aygo nuova .

Dopo 6000 km posso dirti ...

Se puoi comprati una 500! Lascia perdere quelle baracche !

Io mi sono fatto convincere dal prezzo basso, ma è effettivamente quello che vale !Poco ..

Ha dalla sua che consuma poco questo è un vantaggio..ma basta non di più !

Una 500 con il 1.2 e ti togli il problema. Inoltre è anche piacevole da guidare a differenza di tutte quelle elencate prima ;) .

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Io mi orienterei sulla Spark (1.0 o 1.2). Linea piacevole, 5 porte e mi sembra un po' più "macchina" di Aygo e compagnia. La 500 è carina, ma anche se vostro figlio sale e scende senza problemi, il vantaggio delle porte posteriori è innegabile. E se non sbaglio su tutte le versioni della Spark hanno di serie 6 airbag.

el Nino

[sIGPIC][/sIGPIC] I sogni a volte si avverano. Tu sei il mio.

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Penso che andremo a vedere anche la Spark. Il vantaggio di Aygo/Yaris è che utilizzeremmo lo stesso concessionario che è sia Mazda che Toyota. A loro posso chiedere se mi trovano nel tempo un buon usato... Pure la 500 mi sfagiola, per cui cominceremo a fare un po' di giri :)

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