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Inviato
Ma poi prima di citare i franzosi, bisogna ricordarsi che stanno letteralmente bruciando i soldi dei contribuenti, per lanciare per lo più delle autentiche vaccate o addirittura auto NON prodotte in FR. :pz :pz

Franzosi sta per francesi immagino... per quel che ne so i soldi dei contribuenti invece li stanno restituendo:

Anche per i cugini d'oltralpe, per utilizzare un'espresssione tanto cara al mondo del calcio, vedono miglioramenti sul mercato automobilistico.

Tanto che parte dei finanaziamenti erogati dal governo nel 2009 sono già stati restituiti. Un miliardo di euro è la somma restituita da Renault e PSA al Governo francese.

Viene sottolineato da Renault il fatto che questa soluzione non pregiudica gli investimenti futuri e che i restanti capitali derivati dal prestito saranno restituiti nei prossimi due anni...

da Blogosfere

Renault & PSA: il mercato va bene, rimborsato il prestito statale - Auto Insight

Some guys they just give up living

And start dying little by little, piece by piece

Some guys come home from work and wash up

Then go racin' in the street

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Inviato
permettimi, ma mi è difficile da credere, a meno che pure Panda esca nello stesso periodo. perché Ypsilon dovrebbe prendere il posto proprio delle linee di Panda II, non credo abbiano voglia di affiancarle per un anno o un anno e mezzo...

Ypsilon verrà fatta a Ticky percui utilizzerà le stesse linee di 500, Panda e Ka... niente di strano.

Questi articoli sono spesso imprecisi e bisogna saper leggere un pò tra le righe...

niente da dichiarare...

Inviato

in più il buon sarkò gli ha garantito l'acquisto di 50k auto elettriche, ecco svelato il motivo per cui renaut & C. (tipo bollorè che ha acquisito pininfarina) si son buttati a capate sull'elettrico

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato
Ypsilon verrà fatta a Ticky percui utilizzerà le stesse linee di 500, Panda e Ka... niente di strano.

Questi articoli sono spesso imprecisi e bisogna saper leggere un pò tra le righe...

Solo che tra le righe ci leggete sempre quello che volete voi ;)

Nel 2011 non esce nulla di nulla. I primi lanci, AD OGGI (ergo passibili di ulteriori ritardi vista la situazione e soprattutto la strategia) avverranno a cavallo del Q2 2012, FORSE.

E non sono problemi produttivi, di questo statene certi.

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

Inviato
Solo che tra le righe ci leggete sempre quello che volete voi ;)

Nel 2011 non esce nulla di nulla. I primi lanci, AD OGGI (ergo passibili di ulteriori ritardi vista la situazione e soprattutto la strategia) avverranno a cavallo del Q2 2012, FORSE.

E non sono problemi produttivi, di questo statene certi.

vabbè... sono arrivati al punto che per approvare un bilancio in utile non fanno uscire nessun modello nuovo...

"quello che della valle spende in 1 anno di ricerca io lo spendo per disegnare il paraurti della punto." Cit.

Inviato

Bene. Avranno da lavorarare chi si inventa le versioni speciali. Proporrei Ypsilon "Occhiofino" e Ypsilon "Sedanone" qui per il prossimo salone dell'auto.

Sono veramente indifendibili.........non meritano di stare sul mercato. E il mercato li escluderà naturalmente (visto che ormai in tanti segmenti sono spariti o manco ci sono mai entrati).

Immagino adesso i vari discorsetti a ditino alzato: ma in fondo la ypsilon c'è solo dall'autunno 2003 (quindi più giovane di 147 all'uscita di produzione)......:roll:

Inviato
Solo che tra le righe ci leggete sempre quello che volete voi ;)

Nel 2011 non esce nulla di nulla. I primi lanci, AD OGGI (ergo passibili di ulteriori ritardi vista la situazione e soprattutto la strategia) avverranno a cavallo del Q2 2012, FORSE.

E non sono problemi produttivi, di questo statene certi.

Ma scusa Francois non ha appena dichiarato che nuova Ypsilon sarà presentata a Ginevra assieme a 300C e Grand Voyager? e poi i muli con carrozzeria definitiva si son già visti... a me pare strano...

niente da dichiarare...

Ospite
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