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[Vecchia] I Prossimi Modelli Fiat (Notizie)


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  • 4 settimane fa...
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I più attivi nella discussione

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Purtroppo qui da me Quattroruote ancora non è uscita però guardando sul suo sito, nell'illustrazione del numero di marzo, la ragazza che lo sfoglia, ci lascia vedere quelle che saranno le linee del suvvetto Fiat. E ahinoi ci risiamo, bruco senz'ali! Si perchè da quel poco che si percepisce, sembra veramente la 500L con un posteriore diverso e rialzata. Mi ha dato veramente l'impressione di una 500 a 4 porte, con parafanghi stile Uno brasiliana.

Solitamente sono un fan di Quattroruote e do sempre retta a tutto quelo che mi propina ma qui spero vivamente in una tremenda cantonata. Se volete saperne di più andate a vedere il filmato illustrativo nel sito.

Appena avrò la rivista, se nel frattempo non l'avesse fatto nessun altro, proverò a postarne l'immagine.

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Purtroppo qui da me Quattroruote ancora non è uscita però guardando sul suo sito, nell'illustrazione del numero di marzo, la ragazza che lo sfoglia, ci lascia vedere quelle che saranno le linee del suvvetto Fiat. E ahinoi ci risiamo, bruco senz'ali! Si perchè da quel poco che si percepisce, sembra veramente la 500L con un posteriore diverso e rialzata. Mi ha dato veramente l'impressione di una 500 a 4 porte, con parafanghi stile Uno brasiliana.

Solitamente sono un fan di Quattroruote e do sempre retta a tutto quelo che mi propina ma qui spero vivamente in una tremenda cantonata. Se volete saperne di più andate a vedere il filmato illustrativo nel sito.

Appena avrò la rivista, se nel frattempo non l'avesse fatto nessun altro, proverò a postarne l'immagine.

Eccole

schermatann.png

schermata1je.png

Quattroruote

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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Purtroppo qui da me Quattroruote ancora non è uscita però guardando sul suo sito, nell'illustrazione del numero di marzo, la ragazza che lo sfoglia, ci lascia vedere quelle che saranno le linee del suvvetto Fiat. E ahinoi ci risiamo, bruco senz'ali! Si perchè da quel poco che si percepisce, sembra veramente la 500L con un posteriore diverso e rialzata. Mi ha dato veramente l'impressione di una 500 a 4 porte, con parafanghi stile Uno brasiliana.

in effetti voci di una somiglianza 500ntesca le avevo sentite anch' io ma speravo fosse un modo un pò superficiale di descriverla

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ma cosa sarebbe questa oscenità? la futura Sedici o l'erede di Bravo? quel ("l'auto del rilancio di Torino") non so se interpretarlo come una provocazione o una plateale presa per i fondelli... :pen:

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

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beh questa sicuramente diventerebbe la rivale di mini countryman, altrettanto sicuramente la chiamerebbero 500 con qualche consonante ed incrementerebbe la gamma 500 che a questo punto sarebbe più popolata di vetture che l' intera famiglia fiat

da un lato è anche comprensibile come strategia ; il rischio è che alla lunga stufi

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beh questa sicuramente diventerebbe la rivale di mini countryman, altrettanto sicuramente la chiamerebbero 500 con qualche consonante ed incrementerebbe la gamma 500 che a questo punto sarebbe più popolata di vetture che l' intera famiglia fiat

da un lato è anche comprensibile come strategia ; il rischio è che alla lunga stufi

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500F (dove "F" sta per fuoristrada) o 500 Sport (con Utility Vehicle sottintesi) dietro l'angolo :mrgreen::§?

sì, strategicamente ci può stare, ma inizia a sconcertare... :|

Mini è un Marchio a sè.

comincio ad avere il sospetto che vogliano trasformare Fiat nel Marchio "della" 500 e al massimo di Panda e Punto...una sorta di Daihatsu europea del gruppo Chrysler-Fga...buono per fare utilitarie -valide, nulla da eccepire in proposito- e nient'altro.

anche perché di fatto è già così.

E alla fine non è neanche un'idea malvagia.

Considerando la credibilità del marchio in segmenti superiori al B, forse sarebbe la strada più percorribile.

Si copre bene A, B, C con relative varianti e, magari, si rimarchia un crossover d'oltreoceano (iso-Freemont), lasciando a Lancia ed Alfa i segmenti superiori.

Certo che, se A, B e C si coprono con prodotti come 5ooL e questo coso di 4Ruote, la vedo dura anche così.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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