[Vecchia] I Prossimi Modelli Fiat (Notizie)

[jeby]

...più squircle...

Si può fare una petizione affinché il termine "squircle" non venga mai più utilizzato?

[Aymaro]

Da una mia fonte interna mi risultano in sviluppo per melfi 3 modelli.. uno a marchio Jeep, gli altri 2 a marchio fiat. Questi ultimi si differenziano perchè uno più fuoristrada, l'altro più stradale. Per la nuova punto invece tutto fermo ancora e non si sa in che direzione di andrà.

[stev66]

...ed al trilobo

[Cosimo]

Si può fare una petizione affinché il termine "squircle" non venga mai più utilizzato?

no, perché sto aspettando che diventi una categoria di youporn

[stev66]

Oppsss... ed io che pensavo che lo fosse già !!

[nubironaSW]

mi sa che si fa confusione, vedere qui...

è il termine ufficiale coniato per il design della panda square+circle

se la fanno a Melfi, poco avrò a che vedere con 500 se non il nome...

ps con questo messaggio sono apposto per un anno, torno alle faccine

[robyalfa]

pandone 4x4 su base 500x-jeep b-suv? contando anche il crossover alfa ci sarebbero 4 modelli pressoché identici nella sostanza, mi sembra un po' troppo, si cannibalizzerebbero l'un l'altro.

peccato che la 500 zagato sia sparita dai radar, sarebbe un modello di grande immagine

non credo proprio alla cannibalizzazione per diversi motivi;

1) oggi conta molto nelle vendite l aspetto estetico. Quindi auto create su identico pianale , con motori ,cambi e altro identici ma con differenti design e scopi d utilizzo possono tranquillamente coesistere persino con lo stesso marchio o nello stesso gruppo. Basti vedere cosa succede in vag o nella stessa Fiat segmento A con 500 e Panda e gruppo con la Ypsilon.

Poi se fai un suv e ne vendi 10 e dopo un anno ne fai un altro e a quel punto ne vendi 7 del primo e 7 del secondo il risultato finale è che ti sei guadagnato almeno 4 clienti della concorrenza. Certo un minimo di cannibalismo ci sará ma sará ben accolto.

comunque un suv 500x cheap, un suv jeep off road, un suv pandaX pratico e volendo anche un suv Alfa sport ci starebbero tutti. A mio parere se ci fossero i soldi potrebbero metterci anche un suv Lancia glamour e avrebbero solo da guadagnarci.

[TonyH]

Poi se fai un suv e ne vendi 10 e dopo un anno ne fai un altro e a quel punto ne vendi 7 del primo e 7 del secondo il risultato finale è che ti sei guadagnato almeno 4 clienti della concorrenza. Certo un minimo di cannibalismo ci sará ma sará ben accolto.

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Questo presuppone però mercato perlomeno stabile (se non in crescita).

Qua abbiamo un mercato che si è quasi dimezzato causa scarsità di pecunia di chi compra, non è inondandolo di modelli che la cosa cambia

[evilwithin]

Secondo me il 90% degli spippolamenti sono vani perchè noi ragioniamo ancora in termini di segmenti da coprire e "quale modello sostituisce quale". Loro hanno abbandonato questo approccio da un pezzo, 500L puoi star lì ore a classificarla o pensare quale modelli precisamente sostituisce... Loro hanno pensato solo a "facciamo un'auto che venda".

Detto questo spippolarsi è bello perciò continuiamo!

Io metto la mia puntata su:

1) 500 5p (magari altro nome) fatta a Melfi, granduccia, che scavalca Punto (non sostituendola nel vero senso della parola) con redditività più elevata. Ypsilon rimane più piccola, indisturbata o quasi. Anche perchè, se proprio vogliamo ragionare per sovrapposizioni, è meglio andare a pestare i piedi ad un modello che ha 9 anni che non a uno che ne ha 3... Mi piace immaginarla come una Fiat 600 sessant'anni dopo...

2) il cosiddetto Pandone potrebbe essere un crossover segmento C; in fondo sarebbe la Bravo crossover riadeguata alla gamma attuale. Freemont potrebbe diventare più pandoso ma non è a lui che si riferiscono, secondo me, parlando di grossa Panda...

Si vincono solo faccine.

[nucarote]

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1) 500 5p (magari altro nome) fatta a Melfi, granduccia, che scavalca Punto (non sostituendola nel vero senso della parola) con redditività più elevata. Ypsilon rimane più piccola, indisturbata o quasi...

Il punto è anche un'altro, l'abitabilità della Ypsilon è molto più simile a quella di 500 che a quella di Punto* per cui pur essendo la 500 5p credo che sia tollerabile

*In verità non arriva nemmeno a quella della Punto II da cui mutua o quasi le dimensioni esterne.