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[Vecchia] I Prossimi Modelli Fiat (Notizie)


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ok vada la 500x che segue l'esempio della gamma Mini ma rimango dubbioso sulla Pandona... quella originale è una macchinina da città, convincere la gente che è un'auto per tutti ben + grande e importante non so se sarà così facile, poi finchè si parla di segmento A o B è un conto...se già sarà a tutti gli effetti una C i dubbi aumentano

  • Mercedes Benz Classe A180 CDI Sport Nero Cosmo (ex-Alfa 147 2004, ex-Fiat Punto 1993)
  • Jeep Renegade 1.0 Limited Alpine White (ex-Alfa Giulietta 2013, ex-Fiat Bravo 2007, ex-Fiat Punto 2001)
  • Fiat Panda 1.0 Hybrid City Life Bianco Gelato (ex-Fiat Punto 2011, ex-FIat Grande Punto 2006, ex-Fiat Marea 1999, ex-Fiat Tipo 1994, ex-Fiat Tipo 1989, ex-Fiat Uno, ex-Fiat 124)
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ok vada la 500x che segue l'esempio della gamma Mini ma rimango dubbioso sulla Pandona... quella originale è una macchinina da città, convincere la gente che è un'auto per tutti ben + grande e importante non so se sarà così facile, poi finchè si parla di segmento A o B è un conto...se già sarà a tutti gli effetti una C i dubbi aumentano

Fin dalla prima serie, 30 anni fa, la Panda è stata anche 4x4 ed è stata percepita sempre come tuttofare: non credo che si rimarra spiazzati da un modello più grande che ne ricordi le fattezze (anche perchè, imho, lo stile di Panda è molto azzeccato e si presta ad essere "pantografato" per ottenere auto di segmenti superiori).

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Ragazzi, un momento, cerchiamo di analizzare bene... Pandona non vuol dire, letteralmente, che prendono la Panda e la portano al segmento C con lo stesso nome.

Ma più che altro che ci saranno due "stili", in casa Fiat, per i prossimi modelli: il primo della 500 (500 classica segmento A, la Cabrio, la 5porte segmento B, la suvvettina X e la L-Living..in questo caso il legame tra i modelli sarà forte e di base resterà il nome 500 per tutte) e il secondo della Panda (Panda, crossover segmento C semplicemente con uno stile più vicino alla Panda e STOP, non credo proprio che si chiamerà PandaPlus, Panda+ PandaSegmentoC).

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Salve a tutti ragazzi. Si presenteranno due famiglie nel 2016:

Famiglia 500:

500

500C

500 5 porte

500X

500L

500L Living

Famiglia Panda:

Panda

Panda 4x4

Panda X o Pandone

Sull'articolo cartaceo del Corriere della Sera di qualche giorno fa c'è scritto che dal Pandone dovrebbe derivare almeno un modello commerciale

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Operazione vagliata e scartata.

Almeno per alcuni anni a venire non si vedrà qualcosa del genere.

E francamente non ne vedo neanche il senso.

Finché tira lo stile 500 fai 500L, X e XL e quel che vuoi.

Se e quando non tirerà più farai Multipla, Ulisse e 16.

Se non tirerà il segmento vai nel segmento che tira.

Se fai un brand a parte, sei obbligato ad offrire varie salse, che vendano o meno, della stessa auto: hai meno elasticità. Non è il marchio che sfrutta lo stile ma lo stile che s'impone sul marchio.

Sotto i 6000rpm è un mezzo agricolo.

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Salve ragazzi vorrei comprare un freemont usato. Ma sono preoccupato che venga rapidamente rimpiazzato da uno dei modelli che avete citato, tipo la Pandona. Che ne dite? Vorrei farla durare almeno 4 anni...

Se lo compri per tenerlo almeno 4 anni, non vedo il problema dell'uscita del modello nuovo: considera che, comunque, in media, un modello viene aggiornato ogni 3 anni e sostituito dalla nuova generazione dopo 6.

Inioltre Fiat è nota per tempi di sostituzione piuttosto "elastici", quindi non credo che la sostituzione del Freemont sia così imminente.

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Salve ragazzi vorrei comprare un freemont usato. Ma sono preoccupato che venga rapidamente rimpiazzato da uno dei modelli che avete citato, tipo la Pandona. Che ne dite? Vorrei farla durare almeno 4 anni...

Il Freemont mica verrà rimpiazzato dal Pandone. Non faranno mai un Pandone da 4,90mt

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Salve ragazzi vorrei comprare un freemont usato. Ma sono preoccupato che venga rapidamente rimpiazzato da uno dei modelli che avete citato, tipo la Pandona. Che ne dite? Vorrei farla durare almeno 4 anni...

Al di la del fatto che il discorso "Non la compro perchè fra un po' esce il modello nuovo" non ha quasi mai senso, tieni conto che la prossima generazione del Freemont dovrebbe vedersi fra un paio di anni, forse qualcosa di più per la commercializzazione in Italia.

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