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[Vecchia] I Prossimi Modelli Fiat (Notizie)


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Orpo!

E quel Cinquino verde, con quei cerchi, cos'è? :8-

Sguinzagliamo i segugi autopareristici!

Potrebbe trattarsi della M.Y: 2014...

1378781_168226783380793_453139770_n.jpg

...beccata tempo fa da Albertw ;)

My cars...

Autobianchi Y10 1.1 i.e. (1992) - Lancia Ypsilon LX BEV (2024)

 

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Aggiungo lo specchietto con riga rossa che fa pandant con la pinza...non ne sono sicuro ma lo specchietto potrebbe essere opaco

Modificato da RiRino

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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Quoto anche le virgole. Purtroppo quando il cliente medio è questo, si fa bene a dire che per Fiat come mercato noi non valiamo proprio nulla. Non credo che esistano altri paesi dove prodotti a pari validità vengono preferiti esteri perchè costano 300€ in meno. Neanche fosse una questione di immagine del tipo "a 300€ in più ho preso una Polo", oppure con notevoli differenze tecniche a vantaggio della concorrenza.

E' un po colpa anche della Fiat stessa perchè fino a 10/12 anni fa la maggiorparte della gamma era composta da carcassoni che si sbiciolavano con pochi anni. Negli anni 90 la concorrenza faceva meglio di fiat soprattutto a livello qualitativo, per cui si è creata una certa diffidenza verso il lingotto. Tempo per rimarginare le ferite c'è ne vuole e continuando a sfornare prodotti soddisfacenti come i veicoli attuali la situazione migliorerà senz'altro.

In Francia Fiat era vista malissimo, per loro aveva una qualità simile alle auto dell'est europa, complice anche una rete di assistenza penosa. I miei nonni che risiedono li ne sentono di tutti i colori.

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E' un po colpa anche della Fiat stessa perchè fino a 10/12 anni fa la maggiorparte della gamma era composta da carcassoni che si sbiciolavano con pochi anni. Negli anni 90 la concorrenza faceva meglio di fiat soprattutto a livello qualitativo, per cui si è creata una certa diffidenza verso il lingotto. Tempo per rimarginare le ferite c'è ne vuole e continuando a sfornare prodotti soddisfacenti come i veicoli attuali la situazione migliorerà senz'altro.

In Francia Fiat era vista malissimo, per loro aveva una qualità simile alle auto dell'est europa, complice anche una rete di assistenza penosa. I miei nonni che risiedono li ne sentono di tutti i colori.

Però è un po' troppo coriaceo come pregiudizio, a mio parere anche la qualità percepita del gruppo ha fatto un bel salto, e questo dovrebbe dare fiducia a colpo d'occhio sull'affidabilità.

Tornando indietro al 2000, guardando una Punto I, una Brava o ancora peggio una Cinquecento, onestamente ho la sensazione di un'auto che cade a pezzi solo guardandola, oggi entrando in una semplice Panda III mi scappa un "mecojoni" solo a guardare le finiture o gli esterni, e già con la II la situazione era radicalmente diversa.

Stesso discorso con la Punto attuale, lasciando perdere la gamma 500 che come qualità percepita è proprio su un altro pianeta poi.

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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Però è un po' troppo coriaceo come pregiudizio, a mio parere anche la qualità percepita del gruppo ha fatto un bel salto, e questo dovrebbe dare fiducia a colpo d'occhio sull'affidabilità.

Tornando indietro al 2000, guardando una Punto I, una Brava o ancora peggio una Cinquecento, onestamente ho la sensazione di un'auto che cade a pezzi solo guardandola, oggi entrando in una semplice Panda III mi scappa un "mecojoni" solo a guardare le finiture o gli esterni, e già con la II la situazione era radicalmente diversa.

Stesso discorso con la Punto attuale, lasciando perdere la gamma 500 che come qualità percepita è proprio su un altro pianeta poi.

Non mi sono spiegato bene ma è proprio così che la penso. La gamma attuale è ottima e per i prossimi acquisti (di questi tempi uno a mala pena:D) propenderemo sicuramente per un modello del gruppo fiat (la parte italiana non statunitense). Stesso dicasi per la gamma commerciale leggera dove allo stato attuale Daily e Ducato eccellono su tutti

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