[Vecchia] I Prossimi Modelli Fiat (Notizie)

[nubironaSW]

Ho fatto due compiti.

Questo è quello che si sapeva a febbraio.

Ovvero: una 3 volumi e una 2 volumi, in sostituzione della Linea.

Sviluppo da parte di Tofas, marchio Fiat, anche per l'esportazione, in arrivo dal 2015.

Maggiori informazioni a luglio.

(...)

Di più non ci ho capito.

Scusa, vado a spanne, ovvero vado a naso: Dart/Viaggio è il modello globale di Fiat-Chrysler. Mi vien da pensare che ne facciano una versione turca per tutto il medio oriente. la 2v è in arrivo, quindi...

E' comunque facile che mi sbagli, eh...

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Indipendente?

A quanto ne so io TOFAS fa parte dell' universo sabaudo. Sempre ben nascosti dietro cinque angoli...

T!

TOrino Fabbrica Auto Sabauda=TO.F.A.S.

[davbs]

anche io avevo pensato ad una versione europea della viaggio.

però sarebbe la terza fabbrica dedicata fondamentalmente allo stesso veicolo, dopo quella USA e Cinese. Non è un pò troppo?

E poi, in Sud America è prevista la commercializzazione della Viaggio? Ed eventualmente dove la costruirebbero? In Usa nella fabbrica della Dart o altrove? Magari proprio in Turchia.

[Aymaro]

lo stabilimento in turchia lavora su pianale segmento B, come Serbia e Melfi....

[Regazzoni]

La Dart/Viaggio coi due modelli citati ieri non centra.

Sia perchè è ben più grande di una segmento B/C e anzi è alle soglie del segmento D, in Europa.

Sia perchè per i due nuovi modelli in questione si parla di sviluppo da parte di Tofas. Il progetto Dart/Viaggio è già bello che finito, sia che si pensi di produrre una vettura rifinita come la Dart, sia che si pensi di proporne una più scarna e economica come la Viaggio.

[davbs]

capito. Grazie

[nubironaSW]

lo stabilimento in turchia lavora su pianale segmento B, come Serbia e Melfi....

Curiosità: allora anche Doblò è su pianale seg.B? e poi, Melfi (seg. va bene, l'avevo capito, ma Serbia non fanno 500L e quindi? non è quello di Punto, no? Lo so son cose che oramai dovrebbero essere assodate e note...

[Aymaro]

si, doblò (e fiorino) punto e 500L sono imparentate

[Regazzoni]

si, doblò (e fiorino) punto e 500L sono imparentate

Se non sbaglio, la sequenza evolutiva di pianale e sospensioni è Grande Punto > Fiorino > 500L, mentre per Doblò sia il pianale che le sospensioni hanno avuto un evoluzione più spinta.

[Aymaro]

Se non sbaglio, la sequenza evolutiva di pianale e sospensioni è Grande Punto > Fiorino > 500L, mentre per Doblò sia il pianale che le sospensioni hanno avuto un evoluzione più spinta.

esatto, calcolando poi che del doblò esiste anche la versione passo lungo...

si, doblò (e fiorino) MiTo, punto e 500L sono imparentate

fixed, tanto per metterci un po di alfa anche qui

[_hainz]

Doblò ha posteriormente una variante delle sospensioni bilink in acciaio (su Giulietta sono in alluminio) con l'attacco degli smorzatori posizionato molto indietro (gli smorzatori sono in obliquo) così da non sottrarre spazio al vano di carico