[Vecchia] I Prossimi Modelli Fiat (Notizie)

[Regazzoni]

Asp.

500 è una cosa ma Panda nell'immaginario è l'utilitaria per eccellenza

Utilitaria in che senso?

Nel senso che è piccola?

Anche 500 fino a un anno fa era una macchina piccola nell'immaginario del mondo intero. Da qualche decina di anni prima di Panda.

Se parli di prezzo, ti sbagli. E' da stamattina che sottolineiamo come Panda si sia guadagnata il suo bel premium price.

C'era gente che con la Panda II pagava svariate centinaia di € per avere una Panda a metano che sembrava una Climbig.

E oltre un migliaio per avere una Panda a metano che sembrasse una Panda Cross.

[X82]

Intendevo come posizione sul mercato. Anche se nelle due serie si era evoluta rimaneva sempre la piccola di casa.

Ma sbagliavo ragionamento essendo il concetto dell'auto che si vuole espandere non il nome come successo per 500

[angelogiulio]

se mi passate il paragone un po' azzardato vedo che panda sta andando pian piano a posizionarsi in zona vw polo, un auto compatta ma versatile anche per la famiglia. di questi tempi è l'ideale anche per chi ha uno o due bimbi piccoli, va al lavoro e in vacanza senza starci tutta estate.

non per andare ot, ma una rinascita della vecchia panda a nome innocenti e chiamata magari "pandino", leggermente più equipaggiata, fatta in serbia o chissà dove, proposta ad un prezzo di circa 5-6000 euro come la vedreste? secondo me un low cost del genere si mangerebbe, tra 750 young (magari con motore più potente) e 4x4, buona parte delle dacia e skoda yeti in giro per le nostre montagne...

[Guest EC2277]

Viste le dimensioni, direi proprio che la Panda non si sta posizionando in "zona Polo".

Visto il "per non andare OT", direi proprio che sei andato OT.

Visto il contenuto del tuo OT, direi proprio che è impossibile: la vecchia Panda non è più omologabile.

[Regazzoni]

non per andare ot, ma una rinascita della vecchia panda a nome innocenti e chiamata magari "pandino", leggermente più equipaggiata, fatta in serbia o chissà dove, proposta ad un prezzo di circa 5-6000 euro come la vedreste? secondo me un low cost del genere si mangerebbe, tra 750 young (magari con motore più potente) e 4x4, buona parte delle dacia e skoda yeti in giro per le nostre montagne...

Stai parlando di questa?

Se si, lascia perdere le fantasticherie. Quell'auto non era più omologabile già 10 anni fa.

E più in generale, direi di dare un taglio all'excursus sulle ipotetiche future Fiat.

La discussione serve a raccogliere informazioni e notizie sui futuri modelli e a commentare quelle.

Ipotesi e fanta-gamme servono solo a gonfiare inutilmente la discussione e a rovinarla.

Torniamo In-Topic

[AndreaB]

...

a meno che le vogliano proprio dare un' impronta da quasi vera fuoristrada che è da sempre una freccia al suo arco, per poi farne una 2WD a presidiare la fascia bassa di prezzo

...che sarebbe la cosa più "furba" da fare.... basta vedere quanti Qasqhai/ASX/Kuga/Tiguan sono 4x2.......

[Regazzoni]

...che sarebbe la cosa più "furba" da fare.... basta vedere quanti Qasqhai/ASX/Kuga/Tiguan sono 4x2.......

A titolo di esempio, rimanendo in Italia e sul leader del mercato SUV, le Qashqai vendute nel 2013 sono per il 93% delle 4x2.

Dato che impressiona pure me. Pensavo fossimo su quote del 15-20% con trazione integrale.

[X82]

Non so se conta ma la trazione integrale di Cascai è offerta come optional a 2000 banane.

Anche il look del modello fa di tutto per non invogliare l'esborso superiore.

[desmogabri]

A titolo di esempio, rimanendo in Italia e sul leader del mercato SUV, le Qashqai vendute nel 2013 sono per il 93% delle 4x2.

Dato che impressiona pure me. Pensavo fossimo su quote del 15-20% con trazione integrale.

A me non impressiona, la gente vuole il fuoristrada......poco importa se sotto è una normale trazione anteriore!!!io sono vecchia maniera, se dovevo fare una cosa del genere mi facevo una monovolume compatta!!

[Regazzoni]

Non so se conta ma la trazione integrale di Cascai è offerta come optional a 2000 banane.

Che è quello che chiedono tutti.

Da 2000 a 3000 € per passare dal 2WD al 4WD.

E i 4WD, inizialmente unica scelta per molti, Qashqai incluso, sta sparendo anche dai listini.