[Vecchia] I Prossimi Modelli Fiat (Notizie)

[calatrava]

A me sinceramente Giolito proprio non piace.

Ok ha fatto un buon lavoro sulla 500 ma non era difficile considerando l'ottima base di partenza dell'originale.

Ma oltre alla 500 cosa ha firmato? La Multipla, la Ecobasic, la Zic una più orribile dell'altra.

Personalmente ho sempre dato credito alle teorie del Lombroso. E guardando Giolito..........

[infallibile_GF]

COndivido in pieno il discorso di Giolito, peccato poi che nella pratica non è stata ben applicata questa filosofiat.

La 500 era una macchina facile da disegnare, invece gli altri lavori mi lasciano perplesso!

Speriamo che riesca davvero a mettter ein pratica le sue idee.

[Maxwell61]

Secondo VOCI avute poco fa da un operaio di Cassino dal prossimo anno si aggiungerebbero in questo stabilimento una variante della BRAVO (SW? Cancellata o no?),

C'è la versione dedicata a metano già pronta e poi messa da parte in Fiat da anni, potrebbe essere quella.... specie ora che il T-jet turbizzato a metano e già pronto e in vendita.

[giorgio]

C'è la versione dedicata a metano già pronta e poi messa da parte in Fiat da anni, potrebbe essere quella.... specie ora che il T-jet turbizzato a metano e già pronto e in vendita.

Lui parlava proprio di una "variante di carrozzeria"...

[Nick for Speed]

Lui parlava proprio di una "variante di carrozzeria"...

mmm potrebbe essere una 3porte, ma non avrebbe senso, oppure la SW, ma so che era stata cancellata... che sia magari una specie di versione off road rialzata?

[Guglielmi]

la cabrio hahahha

[cali]

Certo che ora che non fanno più Croma (come ho letto nella sezione mercato) una SW ci vorrebbe.

[giorgio]

Certo che ora che non fanno più Croma (come ho letto nella sezione mercato) una SW ci vorrebbe.

Infatti lui ipotizzava una SW, vista la mancanza in gamma...

Tra l'altro i ritmi produttivi, attualmente, sono un pò bassi a Cassino, 850 vetture a turno, 2 turni al giorno, 4 giorni a settimana...

[madmaf]

Certo che ora che non fanno più Croma (come ho letto nella sezione mercato) una SW ci vorrebbe.

Ma avrebbe senso togliere dal mercato una vettura che dopo il FL di fatto molti già percepivano come Bravo SW per investire nello sviluppo di un modello che di fatto ha un ruolo identico?

Certo che fa specie quanto il gruppo lasci sguarniti interi segmenti di mercato...

[nucarote]

I ruoli di Croma e Ulysse li dovrebbe ereditare il Fiat Journey, che se son furbi nel riproporlo potrebbero anche pensare di fare un minimo di concorrenza ai SUV coreani 4x2.

Mentre la Bravo SW (se è vera questa indiscrezione) andrebbe a coprire il buco che Croma non ha mai coperto realmente.

Modificato 7 Dicembre 2010 da nucarote