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Domanda
Chicco81
Ciao a tutti
mi rivolgo a voi perchè sono rimasto piuttosto perplesso a causa di alcune stranezze nella ricevuta di pagamento del tagliando dei 120'000 km che ho effettuato oggi. Premetto, non sono un esperto - ma certi fenomeni mi incuriosiscono, e mi farebbe piacere sentire il parere di qualcuno che ne sappia più di me (il che non è difficile).
L'auto è una polo 1.4 benzina del 2005. L'officina, non autorizzata, ma gode di una buona fama, e si trova nel milanese. Partendo da una stima di 5-600 euro, mi sono trovato con un conto di 930 euro (gulp), tra cui (e qui le stranezze):
Kit distribuzione: 242,5 euro
Cinghia serivizi: 28 euro
Pompa acqua: 63 euro
Tenditore cinghia: 88 euro
Tenditore cinghia (di nuovo!): 44 euro
Cuscinetto: x euro (non leggo bene)
Oltre a tutta una serie di altre cose (filtri e liquidi vari, candele, lampadine) e ovviamente 6 ore di manodopera.
La domanda è: ma un kit distribuzione non dovrebbe già contenere tenditori e cuscinetti? Ma è possibile che vengano usati 3 tenditori (così mi ha detto il capo officina) in una botta sola?
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