Opel Insignia II [Sedan, SW] - Prj.B (Spy)

[Cosimo]

Adesso, PaoloGTC dice:

 

Anche abbastanza spiritoso direi... rileggevo una prova l'altra sera, nella categoria millessei come performance se la giocavano lei e una celebre berlina milanese coi dischi entrobordo al retrotreno, questioni di decimi. Non erano solo muli. Sta benissimo che la meneghina partisse da lì per poi salire, però rivedere ora quei dati e vedere che una, celebre e celebrata come esponente briosa del segmento medio, aveva a fianco la cenerentola che le diceva "e quindi?"

 

la nostra non superava i 130 (2.0d) ma è arrivata alla soglia dei 500k km  

 

ricordo ancora con nostalgia i sedili in vellutino nero a nido d’ape. Li trovavo bellissimi 

[Matteo B.]

10 minuti fa, Cosimo dice:

lei?

 

 

 

 

bel mezzo 

 

 

cacciatelo fuori da questo posto, subito.....

[Cosimo]

Col cazzo  

in famiglia son passate due rekord e un’ascona e hanno passato abbondantemente la milionata di km. 

 

Dei trattori del genere non li troveremo mai più 

[shadow_line]

Interessante la berlina per essere un'Opel, la grandezza è tipicamente "americana"

[Kippur]

 

See.. magari.

La 6 è una bella auto, questa imho è una supposta a livello di 200c. Solo che è in versione extra large .

[gianmy86]

Non sembrano male e son personali, van viste dal vivo. 

Ciò che mi lascia sempre più perplesso sono le dimensioni. Ormai una nave del genere può permettersela solo che vive in villa fuori città e parcheggia in azienda. Che nell'80% dei box condominiali anni '70 non arriverebbe nemmeno all'entrata, così come con quelle portiere extralarge immagino qualche difficoltà nei parcheggi a pettine in città. Poi grazie al piffero che la ggente sceglie il crossover!

[dedo_rieger]

 

della berlina sono uscite le foto ufficiali, quindi credo si possa spostare il 3d direttamente..

 

ecco l'interno, che imho, non è poi così rivoluzionario/moderno come speravo..un mix di parti, tra tunnel Peugeot e plancia Astra..boh, non mi piace affatto

[Tony ramirez]

Gran Sport perché? solo per capire. chi caxxo lavora al naming alla GM?

come puoi chiamare gran sport un cassone simile?

è la stessa storia del chiamare coupé i suv. che fastidio

[LucioFire]

22 ore fa, Cosimo dice:

anche a me pare abbastanza lei

 

 

 

A me la prima piace di più 

18 ore fa, makluf95 dice:

 

 

Di 3/4 posteriore sono molto simili imho, per il resto non male.

Non ci vedo chissà che uguaglianze eh 

15 ore fa, GL91 dice:

http://left-lane.com/european-sales-2016-first-half-midsized-car-segment/

 

Tralasciando la Passat che domina incontrastata, Insignia è tra le prime del segmento, ed è la più vecchia, gli anni scorsi vendeva anche di più. Oltretutto tieni presente che la vendono anche come Buick in Usa ed in Cina, dove ne piazzano tante e forse più che in Europa. In totale sono 200/250.000 macchine all'anno

Mica male! 

[AndreaB]

12 ore fa, PaoloGTC dice:

 

Può sembrare incredibile vista la differenza di livello (anche per gli anni e per l'evoluzione del mercato, per carità) fra le due vetture, ma questa è nata con tanta, non dico "voglia", ma... non mi viene la parola adatta, d'Ascona 5p. Un po' una scommessa nel vedere se nel generalismo delle grosse può tornar di moda il pensiero-Croma, agganciandosi però al duevolumismo di Ascona e Vectra A/B.

 

Faccio tutti gli auguri ad Opel per questa scelta, ma IMHO (prima che i "soliti" mi sparino, ho messo pure il grassetto e la sottolineatura, eh...) il mondo di quel segmento sta (ri)tornando alle berline 3v, anche un po' a discapito delle SW.... (vabbè, poi ci sono i SUV, ma lì è un'altra storia)

Modificato 7 Dicembre 2016 da AndreaB