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Cavolo la faccio sempre per andare a Biella quella strada, la famosa "Serra". Effettivamente è un ottimo terreno per testare un'auto.
Broglina..... quello è il bar dove ci si fermava dopo gli "spari"..... al sabato pomeriggio parcheggiate lì fuori si potevano trovare "cose che voi umani non potete nemmeno immaginare"..... parlo di almeno vent'anni fà, quando c'erano alcune curve della strada con i bordi decorati simil-cordolo e scritte ricordo dei vari Rally della Lana passati di lì.... petrol-head mica da ridere anche da quelle parti..... :lol:

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Per la serie: "La FIAT non fa R&D". Secondo voi, senza R&D, cosa ne sarebbe venuto fuori?

Qualcuno dovrebbe fare un atto di umiltà e ammettere di non averne azzeccata una sulla 4C.

Alfiat Bravetta senza pomello con 170 cavalli asmatici che vanno a broda; pack "Terrone Protervo" (by Cosimo) contro lo sguardo da triglia. Questa è la "culona".

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La prova-confronto di Automobilemag tra 4C e Cayman è già stata citata o postata?

Quella in cui, per sommi capi, dicono che la Cayman è una sportiva molto comoda, ottima se devi andare in giro e fare un sacco di km ogni giorno, mentre la 4C causa dipendenza tipo droga? :si:

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Per la serie: "La FIAT non fa R&D"..

Pensa se la facesse :si: altrove potevano pensionarsi :lol:

paradossalmente, avere risorse limitate può diventare un vantaggio. Poche cazzate, pochi fronzoli, pochi sprechi, massimizzi l'efficienza e l'efficacia. Tutto è ingegnere approvato.

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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