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Quali sono le vetture più affidabili?


copco

Domanda

Quali sono le vetture più affidabili?

Ecco i risultati condotti dall’associazione di consumatori

Altroconsumo insieme ad altre associazioni simili di Francia,

Spagna, Belgio e Portogallo su 22.000 automobilisti:

1 Toyota

2 Honda

3 Mitsubishi

4 Saab

5 Mazda

6 Nissan

7 Mercedes

8 Hyundai

9 BMW

10 Suzuki

11 Volvo

12 Skoda

13 Jeep

14 Audi

15 Citroen

16 Volkswagen

17 Peugeot

18 Ford

19 Renault

20 Seat

21 Alfa Romeo

22 Daewoo

23 Rover

24 Opel

25 Fiat

26 Land Rover

27 Lancia

28 Chrysler

Mentre i seguenti risultati sono stati ottenuti dall’ADAC (Automobil Club

tedesco) su 38.000 associati:

1 Toyota

2 Subaru

3 Honda

4 Mazda

5 Nissan

6 Mitsubishi

7 Suzuki

8 Porsche

9 Saab

10 Hyundai

11 BMW

12 Daihatu

13 Volvo

14 Jaguar

15 Citroen

16 Kia

17 Skoda

18 Lancia

19 Daewoo

20 Peugeot

21 Ford

22 Seat

23 Renault

24 Alfa Romeo

25 Rover

26 Audi

27 Opel

28 Chrysler

29 Smart

30 Fiat

31 Volkswagen

32 Mercedes

33 Land Rover

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[b]AUTO: MARCHE USA BATTONO EUROPEE PER AFFIDABILITA'

(ANSA) - NEW YORK, 9 MAR - L' inseguimento della marche automobilistiche statunitensi alle rivali europee, durato oltre due decenni, è finito. Per la prima volta in 25 anni, le case americane superano quelle del Vecchio Continente sul versante dell' affidabilità, fino ad ora fiore all' occhiello dei produttori europei. A sostenerlo è la rivista Consumer Reports - sorta di Bibbia per il popolo dei motori a stelle e strisce - la quale, nel consueto sondaggio di inizio anno, ha evidenziato come l' indice di affidabilità delle vetture americane sia cresciuto in maniera sottile ma sufficiente a battere le rivali d' Oltreoceano. La media di problemi e difetti riportati dai veicoli europei, infatti, si è attestata, nel 2003, a 20 su cento auto contro i 18 su cento auto prodotte negli Stati Uniti. La rivincita delle case di Detroit su quelle europee, tuttavia, non è ancora sufficiente a far cantare vittoria nei confronti dei produttori asiatici: per le auto con gli occhi a mandorla la media di problemi tecnici è ancorata a 12 su cento auto. Nella sconfitta riportata dall' Europa - secondo quanto riportato da Consumer Reports - spiccano, in senso negativo, le marche tedesche, con la Bmw serie 7 tra le più bersagliate dai commenti critici dei partecipanti al sondaggio della rivista americana. Alla fine di febbraio le automobili germaniche - definite troppo sofisticate e ricche di optional spesso fonte di problemi tecnici - hanno conosciuto una decisa flessione sul mercato nordamericano: le vendite della Volkswagen hanno registrato un rallentamento del 29%, quelle di Audi e Mercedes Benz, rispettivamente, del 18% e dell' 1,3%, mentre in casa Bmw il calo è stato pari al 9,8%.

le auto con gli occhi a mandorla anche in america . . .

non ho trovato dei parametri x stabilire come si è arrivati a questi dati,

qualcuno può aiutarmi :?:

ciao :wink:

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Guest T a u r u s

Ecco i dati della brittanica Warranty Direct societa' assicurativa che non ha nessun vantaggio di alterare la vera lista come hanno certi enti tipo ADAC o altro che per diversi motivi sono legati ad una o ad altra industria automobilistica...

1 MAZDA 58

2 FORD 79

3 HONDA 80

4 TOYOTA 83

5 VAUXHALL 92

6 HYUNDAI 96

7 PEUGEOT 101

8 NISSAN 102

8 FIAT 102

10 VOLVO 107

Il topten rinnovato ogni mese dell'affidabilita' si pubblica ogni mese sulla rivista inglese What Car?

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Volevo rendervi noto che in officina le auto giapponesi si vedono veramente col contagoccie. :P

La tecnica di costruzione a mio parere sembra essere decisamente migliore. :P

Aprire un cofano giapponese e vedere tutti i tubi ,tubetti ,fili ben ordinati e raccordati fa' un bell' effetto, trovare viti e vitine con testa tonda e cromata poi wow .

Poi ho notato che una qualsiasi vite di auto giapponesi e' sufficente sbloccarla che la si puo' svitare con le mani ,mentre le nostre e' sudore fino all'ultimo filetto :wink:

Questo e' quello che noto sul campo di battaglia , visto che sono un autoriparatore :D:D:D

X fortuna non hanno ancora imparato lo stile europeo :wink:

AUTOTECNICA BRESCIA

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No assolutamente no.

La prima attiene ad un aspetto tecnico...l'auto si rompe o no. Ed è quindi oggettivo e uguale per tutte le vetture.

La seconda attiene invece ad uno stato d'animo. Chi ha acquistato quell'auto è rimasto soddisfatto o no? Indipendentemente dal fatto che si sia rotta o no. E' quindi un aspetto soggettivo che risente moltissimo della classe e del costo di una vettura.

Faccio un esempio. Se io acquisto una rolls royce mi aspetto la perfezione. Magari dopo 3 anni si rompe il posacenere o qualcos'altro di insignificante e di facile soluzione. Su qualsiasi altra auto sarebbe stata una cosa normale ma su un'auto da quel costo no. In sostanza la soddisfazione dipende dal rapporto tra le aspettative e la qualità percepita

quoto, riquoto e straquoto. il grado di soddisfazione è pesantemente inficiato dalle aspettative del cliente.

Prova ne è la diversa valutazione che, cito un esempio, hanno avuto Fiat Seicento e BMW Serie3 nelle "prove di maturità" di Quattroruote, dove alla 600 sono state perdonate molte cose dagli utenti, anche gravi, mentre alla serie3 (anche giustamente, se vogliamo) sono bastate poche cazzatine a far scendere molto il gradimento, proprio perchè ci si aspettava molto.

Auto attuale: VW Passat Variant 4Motion 130cv con Torsen

La tua prossima auto: a trazione posteriore o integrale

Moto: YAMAHA FZ6 FAZER Diamond Black '05 "BLACK MAMBA" [clic], Suzuki GSX750 "Cicciottona" e YZF-R6 solopista 8-)

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cmq ragazzi sono entrambe sulla soddisfazione cliente

  • Ieri: Fiat Panda 900 Young (1998) - AB Y10 II Avenue (1993) - Fiat Panda 1.2 DynamicClass (2004) - Fiat Punto Evo 1.4 GPL (2010)
  • Oggi: Ford Focus SW 1.6 Tdci 90cv (2009) e Lancia Ypsilon 1.2 (2016)
  • Ieri: Aprilia Rally II L.C. 50cc (1996) - Piaggio Vespa PX 150 (2002) - Honda Hornet 600 II (2006)
  • Oggi: Honda Hornet 600 III (2007) e Piaggio Vespa PX 150 (2000)
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