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Inviato

PS - non magari la mamma di Albert ha una guida da rally e quindi fa sempre trai 9 ei 3.7777Km/L :mrgreen:

Hai presente la guida ecologica? Esattamente l'opposto! :muto::mrgreen: Riuscirebbe a far fare i 5 con un litro alle 500L che hanno fatto i 30 l'altro giorno :disp2:

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  • 4 mesi fa...
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Inviato

Io la 100hp ce l'ho dal 2010...consumi tasto dolente. Urbano, col piede di fata, non si superano i 12 al litro, se schiacciate (con lo sport inserito) fate serenamente i 10, 10,5. Poi pregi ne ha tanti: solida, innanzitutto, ben assemblata, motore pronto (con lo sport anche troppo, senza progressivo con allungo da 16v vecchia scuola), frenata solida, assetto solido (con lo sport si sentono i limiti di trazione del mcpherson anteriore), cambio valido, ma non sportivo, specie la terza che si impunta, grattando, se cambiate di botto ad alto regime di rotazione. Estetica gradevole, suscita sempre la curiosità delle persone. Praticità da Panda: cinque porte, un po' di bagagliaio, sedile posteriore abbattibie credo 50/50 - mai usato, manutenzione economica. Sul misto stretto, collinare, è divertente, in autostrada dignitosa (salvo i giunti dei viadotti causa sospensione troppo rigide), l'altra faccia dell'assetto è l'effetto spaccaschiena, specie su dossi e ondulazioni lunghe dell'asfalto (alzerete il piede per non decollare), ma se il manto è buono sta attaccata a terra...che altro dire? Unica rogna in quattro anni un alzacristalli sostituito...

Inviato

'azz... speravo ci fossero news su una versione twinair 105 cv...

Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

Inviato

niente novità...la prima 100hp commercialmente è stata un fallimento almeno in Italia. Mi ricordo ancora il concessionario...chiedeva il doppio dell'anticipo per paura che gli rimanesse sul groppone un'auto poco vendibile. E' molto apprezzata in Inghilterra (evo.uk), ma il principale difetto, la durezza dell'assetto, unito ai consumi certo non da utilitaria ha tenuto lontani gli acquirenti tipo di una macchina che, fondamentalmente, è una piccolina da città, pratica e parca. La 100hp, invece, è questo:

Inviato

a quanto mi risulta consuma più o meno come la mia punto cabrio 1.2 86cv...quindi niente di davvero insostenibile.

Ovvio che se uno vuol viaggiare e consumare poco non si prende una 100hp,così come io la punto cabrio non la usavo\uso come auto da viaggio

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Inviato

Si vuole la macchinetta sportiva ma che consumi niente, assettata ma comoda :disp2:

12 di media in città mi sembrano ottimi , considerando che non si può scannare e hai sotto le chiappe un mezzo che se schiacci viaggia ! :D

Spero presto la ripropongano. Fiat sulle piccole bombette ha sempre detto la sua.

Inviato

La mia GP 16V consuma più o meno uguale. Niente di drammatico, se consideriamo i 10.000km all'anno che faccio allora sono quasi influenti

Inviato

La nostra 100HP segna i 10 al litro di media. Usata sempre in città da mia madre, senza la minima accortezza e senza la minima idea di guida votata al risparmio. :roll:

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