Uso quotidiano!...Fiat 127 2. serie vs Fiat Panda 30

[Guest EC2277]

Una Panda della fine degli anni '90 od una Uno?

Non cambierebbe di molto il problema: sarebbe solo un po' meno difficile reperire i ricambi, ma le problematiche rimarrebbero pressoché immutate.

[TonyH]

2000km al mese non sono pochi.

Dal momento che "devi" farli e non "vuoi" farli, io fare una cosa razionale. Un mezzo usato moderno, con cui rendere la faccenda la meno fastidiosa (come costi, contrattempi) possibile.

in fondo, stai scrivendo un internet, non ci hai mandato un telefax, quindi vedere che "non tutto il moderno è malvagio" potrebbe essere salutare

[alex127c]

beh devo dire che questo uso lo faccio gia da 3 anni e mi trovo benissimo, ho tanti amici che usano le auto d#epoca ogni giorno, e anche per molti km...non solo per quelli che faccio io....poi come detto ho la mia fissa e non prenderei mai una macchina con meno di 25 anni...io le trovo schifo e le odio...é mio parere, la mia patente la ho fatta per guidare e macchine d'epoca e non per quelle mdoerne...se proprio dovrei farlo allora butterei via la patente e andrei i treno....

[TonyH]

Spero però che tutti gli amici si siano fatti l'assicurazione normale e la storica non sia solo una "furbata" per risparmiare sul'RCA.

detto questo, consiglio da uno più avanti con l'età (non posso dire capelli bianchi perché non ne ho pur avendoli ancora tutti).

non ti "fossilizzare" su posizioni "assolute" del tipo "le auto di oggi fanno tutte schifo". Rischi solo poi di rovinarti il fegato nel caso non possa usare le tue vecchiette (per divieti al traffico, per l'indisponibilità del tale ricambio, perché per quell'uso non vanno bene, perché la donna rugna ).

io valuterei bene se:

- è davvero un uso confacente per una vettura che deve essere conservata

- se fa davvero piacere usarla nel tribolato traffico di tutti i giorni.

con quello che ne consegue di anche possibili danni.

per me, la risposta è NO a entrambe le domande.

per un uso da battaglia, prenderei qualcosa da battaglia, qualcosa che se ha qualche problema mi interessa relativamente poco, che se mi bozzano girano le palle ma finita lì.

non una cosa su cui ho speso soldi, fatica, e sudore per avere perfetta.

quella, la si usa quando ce la si può godere sul serio.

[Caronte89]

Una Panda della fine degli anni '90 od una Uno?

Non cambierebbe di molto il problema: sarebbe solo un po' meno difficile reperire i ricambi, ma le problematiche rimarrebbero pressoché immutate.

Una Uno no, infatti mi sembra assurdo averla consigliata... ma una delle ultime Panda (2002) è indubbio che resisterebbe meglio di una 127 o una Panda 30 nel traffico, sarebbe minore l'usura "di partenza", un'auto più nuova in genere.

Tra 127 e Panda 30 ogni scelta ha i suoi pro e i suoi contro, ma c'è anche una quantità di "contro" in comune che rendono davvero difficile da capire una scelta del genere, anche da parte di chi, come me, la possiede una spartana utilitaria di quasi trent'anni.

Senza contare che 20.000 km all'anno iniziano ad essere un uso intenso anche con un'auto nuova di fabbrica, figuriamoci con una vecchietta. A me piangerebbe il cuore consumarla (e rovinarla, tra toccatine, graffietti, piccoli incidenti) nel traffico.

[leon82]

Con la 2cv ho fatto viaggi (per raduni) da oltre 3000 km e sono stati indimenticabili per il piacere e il divertimento e viaggi (perchè la moderna non era disponibile) da 50 km e sono stati un'ansia continua tra il pensiero dei parcheggi (degli altri) e del dover girare in mezzo al traffico.

Perchè devo "patire" con una storica quando c'è l'elettrodomestico moderno?

Vuoi una moderna senza nessun confort? Prendi una Panda II 1,1 strabase (quella con i paraurti neri, senza servosterzo, clima e vetri elettrici) e a fine vita buttala via come un Kleenex usato.

Ciao Ciao

[CiccioSX]

Ho consigliato la Uno, in particolare la II serie in quanto oltre che essere facile da reperire sia come auto che ricambi, la trovo bella, poi si dice che il Fire è un buon motore.

[Caronte89]

Ho consigliato la Uno, in particolare la II serie in quanto oltre che essere facile da reperire sia come auto che ricambi, la trovo bella, poi si dice che il Fire è un buon motore.

Sono auto nella maggior parte dei casi consumatissime, usate senza nessun riguardo e, nella migliore delle ipotesi, ventennali.

I vantaggi che hai elencato li trovi su auto di dieci anni più recenti...

Se deve scegliere una Uno, tanto vale usi il 127...

[CiccioSX]

Sono auto nella maggior parte dei casi consumatissime, usate senza nessun riguardo e, nella migliore delle ipotesi, ventennali.

I vantaggi che hai elencato li trovi su auto di dieci anni più recenti...

Se deve scegliere una Uno, tanto vale usi il 127...

Non tutte sono marce e da battaglia, basta trovare quella giusta.

[Caronte89]

Non tutte sono marce e da battaglia, basta trovare quella giusta.

Sì, facile come fare un terno al Lotto...

Stiamo parlando di un'utilitaria, mica di una fuoriserie!

Capisco l'attaccamento al modello, ma siamo realisti...

Io non gli avrei consigliato mai un'R4, con tutti i pregi che possa avere, non è semplicemente un'auto adatta allo scopo.

Perché prendere una Uno (che non sai mai cosa ha passato in almeno 20 anni) al posto di una Panda II ultrabase (che se va male non sai cosa ha passato in 10 anni)?