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I più attivi nella discussione

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Esecuzione notevole, soprattutto se si tiene conto delle costrizioni che comporta la derivazione commerciale.

Interni fotonici.

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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Esternamente bello non è,migliora rispetto al vecchio ma pare sempre un furgone agghindato imho...dentro è un salotto.

Comunque credo che per la sua destinazione d'uso sia molto riuscito ed azzeccato.

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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Finalmente! Dopo mesi di irritanti e inutili teaser (manco fosse la prossima AMG GT) sono riusciti a presentarlo :roll: Devo dire che è ben riuscito, specialmente negli interni dove si sono superati...con le finiture in legno la plancia è bellissima.

Nel posteriore non mi ricorda più di tanto il VW Transporter...ma il Peugeot Partner (o Citroen Berlingo) si, e pure parecchio:

peugeot_partner_tepee_a1272834002b3599330_4_orig.jpg

[sIGPIC][/sIGPIC]

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Sarebbe un interessante acquisto nella versione Marco Polo

:gratta:

Son camperista quindi le versioni Marco Polo le conosco... per cui mi viene un ...ma anche no...

Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

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Io non mi stupirei se il suo gemello van finisse per diventare una base per camper veri... lo Sprinter è diventato talmente grosso...

There's no replacement for displacement.

5967677fbce20_autohabenbahnfahren.jpg.4606d45af194e6808929d7c2a9023828.jpg

Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

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