BMW Serie 2 Coupé 2014

[Touareg 2.5]

In attesa che debutti la Cabriolet sul nostro mercato con l'introduzione dei rinnovati diesel, accontentiamoci di due "news" a benzina

Prezzi:

Benzina:

220i (184 CV):

Base : 30.600€

Sport : 32.550€

Modern : 32.550€

MSport : 34.370€

228i (245 CV):

Base : 37.150€

Sport : 39.000€

Modern : 39.100€

MSport : 40.570€

M235i (320 CV):

M : 48.050€

M235i xDrive (320 CV):

M : 52.300€

Diesel:

218d (143 CV):

Base : 31.550€

Sport : 33.550€

Modern : 33.550€

MSport : 35.320€

220d (184 CV):

Base : 34.380€

Sport : 36.230€

Modern : 36.230€

MSport : 38.150€

225d (218 CV):

Base : 39.900€

Sport : 41.750€

Modern : 41.850€

MSport : 43.320€

228i ed M235i xDrive sono adesso parte della gamma Serie 2 Coupé.

[crabble]

Sigla M e Xdrive su una stessa auto coupè sportiva... mah...

[Beckervdo]

A Marzo 2015, nuova 218i con il 3 cilindri 1.5 TwinPowerTurbo da 136 CV e nuova 220d xDrive con il B47 da 190 CV.

[alederme]

A Marzo 2015, nuova 218i con il 3 cilindri 1.5 TwinPowerTurbo da 136 CV e nuova 220d xDrive con il B47 da 190 CV.

ma il 1.6 turbo da 136cv che usano sulla attuale serie3 verra' rimpiazzato da questo 1.5 3 cilindri del piffero?

[Beckervdo]

ma il 1.6 turbo da 136cv che usano sulla attuale serie3 verra' rimpiazzato da questo 1.5 3 cilindri del piffero?

Yes Sir.

[alederme]

Yes Sir.

in tutto cio' le uniche che risparmiano sono le case produttrici, che ti rifilano un'auto con un tre cilincri al prezzo di un quattro e ti mettono in testa che hai pure una roba tecnologica... comunque questa auto mi incuriosisce non capisco perche' i turbodiesel non passino a 150 e 190cv invece che 143 e 184cv, ma in buona sostanza mi pare un buon prodotto che valuterei in fase di acquisto

[SevenOfNine]

Quattroruote.it mette questo titolo:

"BMW 218i Coupé: Il tre cilindri sotto il cofano della sportiva"

:disp2:

[Tecno78]

ma questi 3 cilindri sono ancora PSA? o BMW? a me ha convinto, spinge bene, come sulla focus del resto

[KALEL]

BMW

BMW B38 - Wikipedia

[Touareg 2.5]

Prezzi:

Benzina:

218i (136 CV):

Base: 28.500€

Advantage: 30.050€

Sport: 32.400€

Luxury: 34.050€

MSport: 34.100€

220i (184 CV):

Advantage: 32.900€

Sport: 35.250€

Luxury: 36.900€

MSport: 36.950€

228i (245 CV):

MSport: 44.100€

M235i (326 CV):

M: 51.400€

M235i xDrive (326 CV):

M: 53.400€

Diesel:

218d (150 CV):

Advantage: 33.900€

Sport: 36.250€

Luxury: 37.900€

MSport: 37.950€

220d (190 CV):

Advantage: 35.750€

Sport: 38.100€

Luxury: 39.750€

MSport: 39.800€

220d xDrive (190 CV):

Advantage: 39.900€

Sport: 41.950€

MSport: 43.650€

Luxury: 43.900€

225d (224 CV):

MSport : 44.950€

Ingresso in gamma del 218i (136 CV), 218d (150 CV), 220d e 220d xDrive (190 CV) e 225d (224 CV). Le M235i passano da 320 a 326 CV.

Nuovi gli allestimenti Advantage e Luxury.

Ridotta allo MSport la disponibilità allestimenti per 228i e 225d.

Le altre novità:

- Aggiunto il prezzo del Programma di Manutenzione BMW ServiceInclusive 5anni/100.000km “Senza Pensieri”.

- Aggiunti gli Interni in Sensatec Oyster (KCCX).

- Resi disponibili gli Interni in Pelle Dakota Oyster

- Ambiente internoOyster (LCL9) anche per le versioni base, Advantage, Sport e M Sport.

- Per 218i, eliminati i Fendinebbia (520) dal contenuto della versione MSport in combinazione con il cambio automatico.- Incrementato di 100 € il prezzo di tutte le vernici metallizzate.

- Incrementato di 300 € il prezzo della vernice pastello Alpine White(300).

- Incrementato di 50 € il prezzo del Cambio automatico (205) e delCambio automatico sportivo (2TB).