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Le dimenticate d'epoca e non


X82

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Pensa che quel motore finiva anche sotto le 309 e persino le 205...

ecco... al tempo non ero molto "addentro"... mi ricordo solo "405 Mi16", mica sapevo quanti cavalli aveva, ma sapevo che erano taaaaanti.

Ecco sulla 309 non oso pensare... sulla 205, Gti immagino, dev'essere stato qualcosa di terribile (in ogni senso).

Ma devo dire che la 405 mi fece un'ottima impressione, diciamo che l'auto e' sempre rimasta "sui binari", ti rendevi conto della velocita' guardando fuori, perche' rumore... poco, sospensioni... ottime.. ma vedevi gli alberi a lato come una striscia verde....:shock:...

Citroën C4 Picasso 1.6 BlueHdi 120 cv EAT6 Intense (2015) Ex: Citroën C4 Picasso 1.6 Hdi Elegance CMP6 110 cv FAP (2008) ? -  Renault Megane Scénic 1.9 Dti Kaleidos (1999) :agree: - UK vuole bandire i motore a combustione entro il 2032 - Secondo me non ce la farà! 13/02/2020     Childhood's Dream Pagina FB

 

 

 

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ecco... al tempo non ero molto "addentro"... mi ricordo solo "405 Mi16", mica sapevo quanti cavalli aveva, ma sapevo che erano taaaaanti.

Ecco sulla 309 non oso pensare... sulla 205, Gti immagino, dev'essere stato qualcosa di terribile (in ogni senso).

Ma devo dire che la 405 mi fece un'ottima impressione, diciamo che l'auto e' sempre rimasta "sui binari", ti rendevi conto della velocita' guardando fuori, perche' rumore... poco, sospensioni... ottime.. ma vedevi gli alberi a lato come una striscia verde....:shock:...

std_1987_peugeot_309_gti-1.jpg

Motore: 4 cilindri in linea, da 1905 cc di cilindrata, potenza max 160 CV a 6500 giri/min, coppia max 177 Nm a 5000 giri/min, distribuzione a doppio asse a camme in testa, 4 vongole x cilindro

Cambio a 5 marce

Freni a disco sulle 4 ruote, anteriori autoventilanti

Pneumatici: 195/55 VR 15

Velocità max 220 Km/h, da 0 a 100 km/h in 7"8

Prezzo nel 1991: 24.740.000 lire

La 205 aveva la versione 8 valvole da 130CV, la testata 16 valvole si trovava... ;)

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E di Lei non vi ricordate ?

Renault 11 ... Una signora macchina veramente spaziosa e comoda. Ero bambino ma me la ricordo ancora bene era la macchina di mio Papà.

ysuje9yp.jpg

ma7asehe.jpg

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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La 205 aveva la versione 8 valvole da 130CV, la testata 16 valvole si trovava... ;)

vero, la 205 aveva il 1.9 da 130 cv e il 1.6 da 115

comunque la 309 era originale...:mrgreen:

Motore: 4 cilindri in linea, da 1905 cc di cilindrata, potenza max 160 CV a 6500 giri/min, coppia max 177 Nm a 5000 giri/min, distribuzione a doppio asse a camme in testa, 4 vongole x cilindro

Cambio a 5 marce

Freni a disco sulle 4 ruote, anteriori autoventilanti

Pneumatici: 195/55 VR 15

Velocità max 220 Km/h, da 0 a 100 km/h in 7"8

Prezzo nel 1991: 24.740.000 lire

... si scherza... ;)

io la Renault 11 me la ricordo, un amico ce l'aveva a metano.. in allestimento Electronic :shock: e con il computer di bordo che funzionava alla membro di segugio :lol: e ogni tanto se ne usciva (parlava veramente) con le sue frasi... :clap

Citroën C4 Picasso 1.6 BlueHdi 120 cv EAT6 Intense (2015) Ex: Citroën C4 Picasso 1.6 Hdi Elegance CMP6 110 cv FAP (2008) ? -  Renault Megane Scénic 1.9 Dti Kaleidos (1999) :agree: - UK vuole bandire i motore a combustione entro il 2032 - Secondo me non ce la farà! 13/02/2020     Childhood's Dream Pagina FB

 

 

 

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Io direi la Panda D del 1988 circa, con rumorosissimo 1.3 diesel, e la Pontiac Trans Sport; ne vedevo spesso una dalle mie parti e con quel cofano-parabrezza inclinatissimi mi pareva un'astronave.

Sono un neo frequentatore di questo splendido forum, spero di aver colto il senso del 3d. Buona serata.

- '10 Alfa Romeo MiTo 1.4 TB MultiAir 135 cv Distinctive Premium Pack (dal 2017)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

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E di Lei non vi ricordate ?

Renault 11 ... Una signora macchina veramente spaziosa e comoda. Ero bambino ma me la ricordo ancora bene era la macchina di mio Papà.

ysuje9yp.jpg

ma7asehe.jpg

Urca la 11! Sembra passato un secolo, anche se ultimamente qualcuna ancora l'ho vista in giro. Dopotutto era una onesta media

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Io direi la Panda D del 1988 circa, con rumorosissimo 1.3 diesel, e la Pontiac Trans Sport; ne vedevo spesso una dalle mie parti e con quel cofano-parabrezza inclinatissimi mi pareva un'astronave.

Sono un neo frequentatore di questo splendido forum, spero di aver colto il senso del 3d. Buona serata.

Hai colto nel centro. Anche se la Panda, tra gli appassionati del modello, non è affatto dimenticata. La Trans Sport era un'auto futuristica quando arrivo in Italia ma il suo motore tipicamente americano spavento i più.

Ma a livello di design ne aveva da vendere.

vy8u4u3y.jpg

Modificato da X82

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La 205 aveva la versione 8 valvole da 130CV, la testata 16 valvole si trovava... ;)

No, ci hanno fatto direttamente una versione semiufficiale con il 1.9 16v, allestita da Guttman

Peugeot 205 GTI 1.9 16v Gutmann

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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