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Alfa Romeo 4C Targa (Spy)


madmaf

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Questa sarà destinata a diventare "l'auto da rimorchio" 8-) per eccellenza... magari rossa. LoL!

Del resto: sportiva, Spider, 2 posti secchi, dal design classico / sportivo destinato a durare nel tempo (anche come auto d'epoca tra 20 anni), più attira F'i'GA di così... :D ad averceli i soldi... :(

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I più attivi nella discussione

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Comunque, stavo discutendo con un amico. Penso che la scelta di cambiare i fari adesso (dopo meno di un anno dalla commercializzazione della 4C "liscia") sia pessima. Soprattutto dal punto di vista di marketing... è come dire "abbiamo fatto dei fari di merda, ce ne scusiamo". Peccato che ci siano X persone che hanno sborsato 60.000 Euri per comprarsi una macchina che viene "corretta" (con conseguente "svalutazione") dopo pochi mesi.

Senza contare che - qui si va sul gusto personale - hanno banalizzato una linea che, seppur dissacrante, era quantomeno particolare.

:)

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Comunque, stavo discutendo con un amico. Penso che la scelta di cambiare i fari adesso (dopo meno di un anno dalla commercializzazione della 4C "liscia") sia pessima. Soprattutto dal punto di vista di marketing... è come dire "abbiamo fatto dei fari di merda, ce ne scusiamo". Peccato che ci siano X persone che hanno sborsato 60.000 Euri per comprarsi una macchina che viene "corretta" (con conseguente "svalutazione") dopo pochi mesi.

Senza contare che - qui si va sul gusto personale - hanno banalizzato una linea che, seppur dissacrante, era quantomeno particolare.

:)

Stiamo pur sempre parlando di due versioni differenti

Chi l'ha comprata un anno prima (perchè voglio vedere quando le consegneranno queste)...avrà solo goduto un anno di più :lol:

Che poi magari i fari sono sostituibili e uno li può ordinare come pezzo di ricambio...vedremo

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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ritorniamo al classico argomento delle discussioni su FCA:

se NON lo fanno non và bene, se lo FANNO , non va bene.

No no... Per me se non lo facevano, andava benissimo. Ormai la 4C era quella con i fari "a ragnetto"... e così doveva restare!

Ma sono solo mie opinioni, eh... ;)

(mi ricorda la storia della Multipla 2, normalizzata perché "la chiamavano brutta", con il risultato che era brutta anche quella nuova, ma senza la personalità della vecchia...)

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ritorniamo al classico argomento delle discussioni su FCA:

se NON lo fanno non và bene, se lo FANNO , non va bene.

Han fatto benissimo a cambiare, è evidente che non si aspettavano una critica così forte sui fari e sono intervenuti. Idealmente sarebbero dovuti uscire coi nuovi fari da subito ma è positivo recuperare l'errore piuttosto che ignorare il cliente (cosa che avveniva in passato)

Correr, competir, eu levo isso no meu sangue. É parte de mim. É parte de minha vida.

[sIGPIC][/sIGPIC]

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Innanzi tutto: non ho parole, spiazzati di brutto un po' su tutto, fari inclusi...

Fari sotto vetro? mi pare una affermazione un po' 'pesante': magari plexiglass...

Mi accodo sulla personalità 'diversa' tra faro 'ragno' e liscio. Originale e dissacrante il primo, classico e rassicurante il secondo...

In poche parole: :ammic::pippa:

Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

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ritorniamo al classico argomento delle discussioni su FCA:

se NON lo fanno non và bene, se lo FANNO , non va bene.

La cosa ridicola è che venga proposta una modifica estetica richiesta a gran voce prima ancora che vengano consegnate le macchine agli acquirenti.

Un'azienda seria (cosa che FIAT non è) richiamerebbe le vetture vendute proponendo agli acquirenti (probabilmente molti early adopters provenienti da altre case al momento più blasonate) la sostituzione con i fari carenati; se così non fosse rimedierebbero solo una figura barbina.

Ho la mezza sensazione che giustificheranno l'adozione di questi fari sulla Spyder e non sulle Coupe dicendo che i primi pesano nettamente meno dei secondi, e che questo modello come per ogni vettura Spyder in commercio punta a dare un'attenzione maggiore al fattore estetica anzichè alle prestazioni.

In ogni caso, fatemelo dire, rimane una soluzione stupida. Nessuno crede che mancassero i soldi o che pesassero troppo carenati, semplicemente avranno atteso di vedere la reazione del pubblico alla 4C prima di sbattersi ed investire quella cifra in più.

Pensiero mio ma a che mio avviso rispecchia il comportamento mediocre italico e che ci metterà sempre in secondo piano rispetto al rigido comportamento teutonico.

Perdonate lo sfogo, ma la penso così.

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Rigido comportamento teutonico? Che ce là siamo dimenticati questa

Porsche_911_Carrera_996_silver.jpg

Che alla prima occasione utile (presentazione di una nuova versione), non molti mesi dopo, divenne così

Porsche-996-Turbo-1024x725.jpg

Per tacitare i mugugni della troppo somiglianza con boxster, che aveva gli STESSI proiettori?

lo so che fa male scoprirlo :mrgreen: e ce ne se dimentica sempre :si:, ma il fuso di Stoccarda è lo stesso di Torino, col mondo che gira dalla stessa parte per entrambi e la gravità ha eguale valore.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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