Jaguar F-Type Coupé M.Y. 2015

[el Nino]

Bella, soprattutto il culo. Però sarà arduo differenziare il design della futura XK per evitare l'effetto "F-Type più grande". Che poi è ciò che fa Aston Martin...Superkappa al raduno di Oropa diceva che dovrebbero posizionarla più in alto rispetto all'attuale.

el nino

[AleMcGir]

Jaguar F-Type Coupe unveiled with range-topping R model - Autoblog

[ilmerovingio]

Davvero bella! Ha un che di retrò e ciò mi piace molto!

Giusto mix di eleganza e cattiveria!

10 e lode!

WOW

Modificato 20 Novembre 2013 da ilmerovingio

[Abarth03]

Bella, cavolo...molto, molto bella!

[TonyH]

Da comprare rigorosamente nera.

Bocciatissimo il maniglione interno, impedisce il controllo della corretta lubrificazione della Eva di turno.

[Aymaro]

continua a non piacermi la fanaleria posteriore. troppo rigida rispetto al corpo macchina, ma per il resto...

[superkappa125]

Quel verdone è la morte sua. Rigorosamente con interni chiari, però.

Sulla pagina di Jaguar Italia sono già presenti i prezzi:

F-Type Coupé: 69.890 Euro

F-Type Coupé S: 81.690 Euro

F-Type Coupé R: 107.550 Euro

In pratica 7000 Euro in meno dello Spider a parità di motore. Non diventa certo economica, ma sono graditi.

Da segnalare il debutto dell'impianto frenante carboceramico per i modelli S, V8S e R.

Modificato 20 Novembre 2013 da superkappa125

[Merak]

Posso trovarle un difettuccio?

Quel gomito che fa la seconda luce laterale.

Forse inevitabile vista la linea di cintura molto orizzontale (che giova alla spider) ed il muscolo sul passaruota posteriore, ma con il finestrino della concept CX-16..

...a mio parere diventa molto più classica ed affilata. Tra l'altro mi pare che lo spazio per una modifica del genere ci sia:

Comunque impressionante quanto sia rimasta fedele alla concept, l'arco della vetratura è identico!

Modificato 20 Novembre 2013 da Merak

[NOKXIS]

Bella, bella, bella.

Ma gli manca la "sciccosità" di Jaguar...

...il particolare fuori posto ma che ha il suo perché, un volume sgraziato ma portato con eleganza, e soprattutto la "sottigliezza" di linea e volumi, un must Jaguar.

Addirittura la critica portata da Aymaro su fari posteriori ai miei occhi è uno dei pochi tratti distintivi di questa auto che la avvicina di più all'identità di marchio.

Ripeto è bellissima ma gli manca la regalità, l'esclusività, ed il "nonsense" della casa produttrice.

[FaGiO]

Nel garage (virtuale ) delle mie macchine preferite c'è una nuova arrivata!

Come si dice in Toscana: "da sega"!