[CHN] Fiat Ottima - ex Viaggio Hatchback (Spy)_

[Teknos]

Ellamadonna che affermazione estremista

io vorrei la Viaggio da noi, sia 5 che 4porte, ovviamente senza le economie della versione cinese e con una produzione NON cinese. Quindi ora spiegami cosa avrebbe di cosi schifoso una viaggio (prodotta in europa/turchia, senza le economie della versione cinese e con motori adatti come il 1.6 mj) da rendere automaticamente una persona che la apprezza un NON appassionato....

[Regazzoni]

Ellamadonna che affermazione estremista

io vorrei la Viaggio da noi, sia 5 che 4porte, ovviamente senza le economie della versione cinese e con una produzione NON cinese.

Quella non è la Viaggio.

E' la Dart con paraurti in variante Fiat.

[Teknos]

Ed è quella a cui mi riferisco. Anche perchè ce molta disinformazione su tutte le reali differenze tra dart e viaggio.

[nucarote]

Ed è quella a cui mi riferisco. Anche perchè ce molta disinformazione su tutte le reali differenze tra dart e viaggio.

Ed è un bel casino districare tutta questa disinformazione, considerando poi che il modello in questione non è manco importantissimo in termini di vendite, per cui IMHO forse è meglio puntare ad evolvere la Dart EU per ricavarne la nuova famiglia Giulietta.

[accul]

Comunque se ci sono cambi di strategia ed arriva da noi probabilmente il 30 prossimo venturo lo comunicano

[Ario_]

Vado un attimo OT che tanto ormai... ma una "hatch lunga" su telaio C-Evo non sa più di Delta 3 - 100 che di FIAT?

[nubironaSW]

Di Giulietta mi pare che abbia anche la forma delle portiere.

Meglio, maggiori economie di scala...

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Ed è un bel casino districare tutta questa disinformazione, considerando poi che il modello in questione non è manco importantissimo in termini di vendite, per cui IMHO forse è meglio puntare ad evolvere la Dart EU per ricavarne la nuova famiglia Giulietta.

Aspe... qualcosa in comune le due ce l'hanno, sono su pianale c-wide, giusto? anche Cherokee è su pianale c-wide... ora se venisse attivata una qualche produzione su questo telaio in europa, nulla vieterebbe di inserire in linea una derivata Dart/Viaggio, anche in formato c-suv...

Sono mie fantasticherie eh, smentibili facilmente...

[Aymaro]

Comunque se ci sono cambi di strategia ed arriva da noi probabilmente il 30 prossimo venturo lo comunicano

qualcuno ancora crede nell'affidabilità dei product plan?

[nucarote]

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Aspe... qualcosa in comune le due ce l'hanno, sono su pianale c-wide, giusto? anche Cherokee è su pianale c-wide... ora se venisse attivata una qualche produzione su questo telaio in europa, nulla vieterebbe di inserire in linea una derivata Dart/Viaggio, anche in formato c-suv...

Se proprio devi attivare una linea in IT conviene farla per un prodotto dove i margini di guadagno sono più elevati (eventuale famiglia Giulietta) rispetto ad un prodotto "low cost" e di scarso appeal come la Fiat Viaggio?Il che sarebbe pure coerente con il Maglione pensiero che Panda a parte vorrebbe tenere in IT tutte le produzioni ad alto valore aggiunto.

[TonyH]

Se proprio devi attivare una linea in IT conviene farla per un prodotto dove i margini di guadagno sono più elevati (eventuale famiglia Giulietta) rispetto ad un prodotto "low cost" e di scarso appeal come la Fiat Viaggio?Il che sarebbe pure coerente con il Maglione pensiero che Panda a parte vorrebbe tenere in IT tutte le produzioni ad alto valore aggiunto.

Dipende.

se vuoi vendere, la prima.

se vuoi fare qualcosa perché landini strilli e la gente compri ford perché "le Fiat fanno cagare e tiene la gente in CIG" forse ti conviene la seconda