Cambio automatico TCT

[fxtech]

Domanda.. secondo voi è gravoso meccanicamente se durante l'uso quotidiano del tct arrivando al semaforo sgancio da D a N negli ultimi metri ?

So che il manuale sconsiglia il cambio di marcia in movimento , ma l'indicazione è generica.

Immagino che lo sgancio verso il folle non gravi sul reggispinta e sulla trasmissione. E il motivo per cui lo faccio è che nell' elastico al semaforo è fastidiosto il continuo attacca stacca della frizione quando vai al minimo o in rilascio

[Abramites]

Salve, ho una mito con tct. Quando uso il sequenziale ovviamente decido io quando aumentare la marcia e anche quando scendere, ma, a volte, soprattutto quando mi sto per fermare, il cambio scala in autonomia perchè scendono troppo i giri. Vorrei sapere se questo fa male al cambio e quindi sia meglio che sia io a scalare di marcia prima che lo faccia autonomamente. Grazie

[J-Gian]

10 minuti fa, Abramites scrive:

Salve, ho una mito con tct. Quando uso il sequenziale ovviamente decido io quando aumentare la marcia e anche quando scendere, ma, a volte, soprattutto quando mi sto per fermare, il cambio scala in autonomia perchè scendono troppo i giri. Vorrei sapere se questo fa male al cambio e quindi sia meglio che sia io a scalare di marcia prima che lo faccia autonomamente. Grazie

 

Il cambio è ben protetto dalle "situazioni pericolose", per cui non ti preoccupare.

 

In termini di stile di guida però, effettivamente ti conviene scalare per tempo, per non far girare il motore a giri troppo bassi.

[gilerak]

E' una cosa un po' fastidiosa; con la Giulietta mi ritrovavo spesso in questa situazione: sono in terza, rallento, scalo manualmente ma l'auto scala anche da sola nello stesso momento e mi ritrovavo in prima! ?

[Abramites]

Grazie per le risposte, ma, pensandoci bene, quando sono in sequenziale, non scala come farebbe quando è in automatico? Oppure attende un po di più in attesa della mia scalata e la fa in autonomia solo quando è proprio al limite?

[gilerak]

Sì, in sequenziale ti lascia fare e scala solo quando i giri sono troppo bassi.