Problema grave ad una peugeot 308

[stev66]

Scrivo per descrivere un problema sopraggiunto ad un collega con la macchina in questione.

L'auto una Peugeot 308 diesel sempre tagliandata ad ufficiale , ha 5 anni e 160k km.

Presenta un problema di avaria motore, e viene ricoverata in officina . La prima diagnosi è rottura alla pompa dell'oilio poi si ipotizza addirittura problemi alla cinghia di distribuzione ( sostituita a gennaio 20k km fa ) per una spesa nell'ordine delle migliaia di euro.

Chiederei due pareri: 1) Che voi sappiate il motore diesel peugeot presenta particolari problemi ?

2) Sebben l'auto non sia in garanzia, è possibile rivalersi in qualche modo con Peugeot ? Non è normale che un motore si rompa in questo modo dopo un chilometraggio non importantissimo, e sprattutto quando si possono dimostrare tutti i tagliandi fatti in rete.

Grazie in anticipo

[brothersfan]

Però penso sia un po' difficile che la pompa perda pressione dopo un danno alla catena, di solito smette proprio di funzionare, perché la catena non slitta: o salta o fa bloccare

Qui la pressione è solo calata, quindi sa più di un guasto interno alla pompa, o una qualche ostruzione

Tutti gli altri danni verificati effettivamente sono quelli tipici di una mancata o "malsana" lubrificazione.

gian su scenic 1.9dci capita sempre cosi'....la catena "smagliata" fa funzionare ad capocchiam la pompa dell'olio e fa sfasciare tutto......su 1.6tdci/hdi il sistema dovrebbe essere simile..

[stev66]

Ultimo aggiornamento : sembra che l'auto saà sostituita con una C4 aziendale 1.6 112 Cv del 2012 con 44k km. ( e quattro anni di garanzia )

[RiRino]

gian su scenic 1.9dci capita sempre cosi'....la catena "smagliata" fa funzionare ad capocchiam la pompa dell'olio e fa sfasciare tutto......su 1.6tdci/hdi il sistema dovrebbe essere simile..

Minkia,di stè catene non se ne salva una:lol:

[ziokernel]

meglio cambiare auto, dopo un trik track cosi'....