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Maserati Ghibli MC (Spy)


Pandino

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Oh ragà, occhio a non cominciare a fare come quello che capiva la potenza di un motore dal rumore che faceva: «Ad orecchio si sente che l'ECV ha 450 cavalli, non 650 come dichiaravano quelli della FIAT.»

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E' altissima davanti, intendo lo spazio tra ruota e passaruota...Secondo me è V6

È alta davanti perché è uscito in massima accelerazione, tanto che per un istante ha dovuto mollare per non sbandare ;)

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Non era sicuramente diesel :)

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allora provo a spiegare perchè secondo me si tratta di una ghibli normale

il fatto che lo scarico sembri diverso è dovuto alla mancanza del codolino in inox che rifinisce tutti gli scarichi

ho cercato una foto che chiarisse il concetto ma non ho trovato meglio di questa che ho un pò modificato

bqgm.jpg

Uploaded with ImageShack.us

come intravedete all' interno quei fori neri evidenziati sono la parte finale dello scarico che poi viene ricoperto dalla parte in inox che ha funzione decorativa

voi direte ma perchè se è una ghibli normale non ha il codolino definitivo ? ed io vi rispondo : e come mai monta i cerchi da 19" della quattroporte e non i suoi specifici ? :)

risposta che fa poco sognare ; questa è una preserie che è stata affidata per prove a qualche ente interno e che ai tempi di produzione non aveva ancora tutti i particolari definitivi come appunto codolino per lo scarico e cerchi. Si potrebbe persino stimare il periodo nel quale è stata prodotta in base a questi due dettagli

ps : però non lo dite a quattroruote sennò non prende più le foto di Alberto ;)

pps: magari invece è proprio un mulo di qualcosa d' altro ma sicuramente non lo si può capire da nessun dettaglio che si veda in queste foto

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