Motori Fire adesso EURO 6

[Venatorem]

FIRE.

C'è. Ci sarà.

[evilwithin]

Secondo me continueranno a venderlo anche dopo che sarà finito il petrolio sul pianeta.

Beh. questo è ovvio. In Brasile, con l'etanolo ancora per 2 o 300 anni...

[giuntocardanico]

Euro 6 ? tra l'altro sono ad iniezione indiretta , quindi non dovrebbero produrre particolato ....

I multiair 1.4 lt sono anche essi derivati dal fire o sbaglio?

[Guest EC2277]

Si, lo sono.

[Marko80]

Il Fire è un motore collaudatissimo ha il miglior rapporto consumi-prestazioni-costi ed è un motore che ha sempre macinato chilometri.

Il 1.4 Multiair è su base Fire... lo 0.9 Twinair non so...

[Guest EC2277]

Il Twinair ha solo un componente in comune con i Fire: la benzina.

[Ametrano]

Quali sono i punti di forza del Fire?

[TonyH]

Costa poco da fare.

costa poco quando si rompe.

si rompe poco.

svolge bene il suo lavoro come prestazioni e consumi (molto bene nelle ultime evoluzioni)

[Ametrano]

Un problema abbastanza comune era la bruciatura della testata ( e qui mi gratto i gioielli, guidando un Fire tutti i giorni...), ho letto da qualche parte che questo sia causato da un difetto di progettazione dei prigionieri. É vero?

[Regazzoni]

Un problema abbastanza comune era la bruciatura della testata ( e qui mi gratto i gioielli, guidando un Fire tutti i giorni...)...

Problema sistematico quanto superato da almeno un decennio.

E anche quello di economica riparazione se il proprietario non è troppo stupido da andare in giro anche quando l'indicatore della temperatura va alle stelle, si accende la spia della temperatura o addirittura esce fumo bianco dal cofano.

Ho in famiglia qualcuno che l'ha fatto.