Ford Mustang Coupé e Convertible 2015

[Hermenek86]

Si ma come si fa a capire che è una Ford?

Comunque molto bella, il muso soprattutto mi piace molto.

[Touareg 2.5]

Prezzi:

Benzina:

2.3 EcoBoost (310 CV):

Coupé: 36.000€

Cabriolet: 40.000€

2.3 EcoBoost Aut. (310 CV):

Coupé: 38.000€

Cabriolet: 42.000€

5.0 V8 TiVCT (430 CV):

Coupé: 41.000€

Cabriolet: 45.000€

5.0 V8 TiVCT Aut. (430 CV):

Coupé: 43.000€

Cabriolet: 47.000€

Costa meno della Camaro ed attualmente la preferisco.

Sul sito Ford è configurabile.

Ho aggiunto nuove foto della Convertible nel primo messaggio.

Modificato 20 Gennaio 2015 da Touareg 2.5

[nucarote]

Già (non) me la vedo in conce in mezzo alla Ka e alla Fiesta.

[matteomatte1]

Già (non) me la vedo in conce in mezzo alla Ka e alla Fiesta.

avrà un'area dedicata dai, non credo siano cosi ingenui e/o incompetenti da sminuire un (ottimo) prodotto, comunque sarei curioso di provare il 2.3 Turbo

Modificato 20 Gennaio 2015 da matteomatte1

[nucarote]

avrà un'area dedicata dai, non credo siano cosi ingenui e/o incompetenti da sminuire un (ottimo) prodotto, comunque sarei curioso di provare il 2.3 Turbo

Per me la cosa funzionerà così: produrranno un tot limitato di Mustang per l'EU che saranno stipate tutte in un area (suppongo in DE/UK) e saranno praticamente a disposizione di pochissime conce in IT che provvederanno a farle vedere/girare a chi fosse interessato.

[TonyH]

Configurata.

Full-full (compresi i Recaro) la V8 automatica sono 48.500€.

Una 420i viene di più.

Non fosse per i 2600€ di superbollo che aleggiano, come si fa a tirarsela con la seconda?

[Ospite]

Farà la fine delle ottime Hyundai Genesis Coupè e Chevrolet Camaro

[Touareg 2.5]

Configurata.

Full-full (compresi i Recaro) la V8 automatica sono 48.500€.

Una 420i viene di più.

Non fosse per i 2600€ di superbollo che aleggiano, come si fa a tirarsela con la seconda?

Non avrei dubbi su quale scegliere. Peccato per la questione del superbollo

[superkappa125]

Ovviamente, possibilità di configurazione ridotte all'osso rispetto alla variante USDM. Niente pelle chiara dentro, niente cerchi optional... Che fastidio.

Certo, a quel prezzo si può sorvolare.

[alederme]

Non avrei dubbi su quale scegliere. Peccato per la questione del superbollo

Vabbe ma anche in versione 2.3 il superbollo imperversa certo non a far male come sul v8 però!

Sarei curioso di provare il 2.3