Ford Mustang Coupé e Convertible 2015

[Abarth03]

2 ore fa, Dodicicilindri dice:

Vista dal vivo oggi in un concessionario di Roma, ne aveva tre, una convertible grigia, e due coupè, una grigia e una rossa. Due su tre erano Ecoboost, una invece 5.0 V8.

 

...

Ho sentito anche il rombo della 2.3, accettabile in fondo per un 4 cilindri aspirato.

...

 

 

Ocio, il 2.3 è sovralimentato, non aspirato!

Al di là del fatto che eroga 317CV e che nessun quattro cilindri aspirato di quella cubatura potrebbe sviluppare una tale potenza, è scritto chiaramente anche sulla scheda tecnica presente sul sito ufficiale Ford che l'ecoboost è un motore Turbo...

[Dodicicilindri]

9 ore fa, Abarth03 dice:

 

 

Ocio, il 2.3 è sovralimentato, non aspirato!

Al di là del fatto che eroga 317CV e che nessun quattro cilindri aspirato di quella cubatura potrebbe sviluppare una tale potenza, è scritto chiaramente anche sulla scheda tecnica presente sul sito ufficiale Ford che l'ecoboost è un motore Turbo...

Scusa Abarth03, errore mio di scrittura, quando si pensa una cosa e se ne scrive un'altra

Ho corretto il testo anche nel mio post.

[Ospite]

http://www.autocar.co.uk/car-news/industry/ford-mustang-scores-two-stars-euro-ncap-test-video

 

Cita

Ford Mustang scores two stars in Euro NCAP test - with video

American muscle car fared less well than rivals for protection of child occupants and its shortage of safety equipment

 

Modificato 25 Gennaio 2017 da Ospite

[alederme]

eh ragazzi... sta mustang è bella ma insomma, mi preoccupa il fallimento proprio nell'urto frontale

 

[alfagtv]

ma con il vecchio punteggio avrebbe avuto tipo 4 stelle?

[TonyH]

14 minuti fa, alederme dice:

eh ragazzi... sta mustang è bella ma insomma, mi preoccupa il fallimento proprio nell'urto frontale

 

 

Devi prenderla senza la panchetta posteriore.

 

comunque, alla faccia dei test più severi aldilà...

[alederme]

Adesso, TonyH dice:

 

Devi prenderla senza la panchetta posteriore.

 

comunque, alla faccia dei test più severi aldilà...

pensavo al ragionamento di un mio amico: "non prendere la mx5, prendi mustang... è più grossa, più sicura"

sì colcass

[AleMcGir]

 

Cita

Euro NCAP Frontal Impact takes place at 64 Km/h, 40% of the width of the car striking a deformable barrier. In the Full Width test, 100% of the width of the car impacts a rigid barrier at 50 Km/h. In the side impact, a mobile deformable barrier impacts the driver's door at 50 km/h. In the pole test, the car tested is propelled sideways at 32 km/h into a rigid pole.

 

[Matteo B.]

48 minuti fa, TonyH dice:

 

Devi prenderla senza la panchetta posteriore.

 

comunque, alla faccia dei test più severi aldilà...

 

sul sito della NTHSA non è stata mai provata, IIIHS le da buono in tutto tranne il frontale (solo accettabile)

 

tuttavia la macchina per l'Europa potrebbe essere diversa dalla Us-Spec

 

comunque le auto USA che arrivano qui sono invariabilmente cessi. checchè ne dica il Sig. Trump 

[pennellotref]

Riposto qui per completezza. Art. di Jalopnik al riguardo con dichiarazioni ufficiali dell'EuroNCAP e di IIHS:

 

http://www.autopareri.com/forums/topic/56614-usa-ford-mustang-2015-coupé-convertible/?page=6#comment-1980930

 

 

 

 

Modificato 25 Gennaio 2017 da pennellotref